開展了工業(yè)資源綜合利用示范基地建設(shè)。確定并公布了批12個工業(yè)資源綜合利用示范基地名單，旨在推進(jìn)工業(yè)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高值化、集約化發(fā)展，加快提升資源綜合利用水平，促進(jìn)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。部會同財(cái)政部、商務(wù)部、科技部開展電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)工作，公布長虹電器、格力電器等15家電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以及通信工業(yè)協(xié)會等3家第三方機(jī)構(gòu)批試點(diǎn)名單。旨在通過開展試點(diǎn)示范，積極探索適應(yīng)行業(yè)特點(diǎn)的生產(chǎn)者責(zé)任延伸新模式，引導(dǎo)制造企業(yè)建立產(chǎn)品全生命周期生產(chǎn)者責(zé)任延伸管理體系。介休鋼絞線穿束機(jī)高州橋梁穿索機(jī)
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

介休鋼絞線穿束機(jī)高州橋梁穿索機(jī)“十三五”末，第五，在環(huán)境保護(hù)方面，加強(qiáng)礦山二次資源的回收利用，搞好礦山復(fù)墾，保護(hù)礦區(qū)生態(tài)環(huán)境，推進(jìn)綠色礦山建設(shè)；加大采選技改力度，提高采選技術(shù)工藝和裝備水平，實(shí)現(xiàn)選礦廢水的閉路循環(huán)；加強(qiáng)鎢冶煉廢水的凈化處理和循環(huán)利用，力爭實(shí)現(xiàn)零排放；主要污染物排放總量減少5%，單位工業(yè)增加值用水量降低10%。建立健全鎢冶煉廢物（鎢渣）污染管理政策和技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)對鎢渣的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移、貯存、利用處置等全程的有效管理，限度地降低重金屬污染。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
介休鋼絞線穿束機(jī)高州橋梁穿索機(jī)甚至沒有售后的新車銷售商，都要搶著拉客戶去保養(yǎng)。想，做好客戶整個生命周期的管理，不光是到5000km了打個電話這么簡單吧。90后消費(fèi)者雖然在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中長大，但們的動手能力卻是幾代人中弱的，們其實(shí)愿意花更多錢，得到更可靠的服務(wù)。因此提升服務(wù)的效率和品質(zhì)，將會更加重要。降低對這里的利潤比例要求，可能也會更實(shí)際。金融：無疑，汽車經(jīng)銷商在這方面做非常糟糕，金融滲透率持續(xù)只有成熟市場的1/3（歐美市場70%，不到20%）。


介休鋼絞線穿束機(jī)高州橋梁穿索機(jī)目前，長安鎮(zhèn)五金模具產(chǎn)業(yè)已形成集聚規(guī)模，全鎮(zhèn)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)1100多家，包括近300家汽車五金模具制造企業(yè)，年交易額超過180億元。模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)副會長羅百輝在廣東省東莞市長安鎮(zhèn)說，模具生產(chǎn)制造企業(yè)已達(dá)到5萬家，從業(yè)人員超過百萬，銷售額突破8000億元。羅百輝指出，“1999年模具出口突破1億美元，之后連續(xù)10年年均增長超過35％，2010年達(dá)到22億美元，次超過進(jìn)口。