《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》發(fā)布“研發(fā)一批智能制造關鍵技術裝備，具備較強的競爭力，內市場滿足率超過50%。突破一批智能制造關鍵共性技術。核心支撐軟件內市場滿足率超過30%?！痹诓堪l(fā)布的《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》中，“智能制造技術與裝備實現(xiàn)突破”成為智能制造發(fā)展的具體目標之一。圍繞著這一具體目標，部明確了加快智能制造裝備發(fā)展、加強關鍵共性技術創(chuàng)新、建設智能制造標準體系、加大智能制造試點示范推廣力度、推動重點領域智能轉型等重點任務。鷹潭（穿束機）鋼絞線穿線機（呂梁）穿束速度咋樣
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
鷹潭（穿束機）鋼絞線穿線機（呂梁）穿束速度咋樣鍺資源的儲量已探明鍺礦產(chǎn)地約35處，保有儲量約3500金屬噸，遠景儲量約9600金屬噸。世界精鍺產(chǎn)量美地質調查局2015年資料顯示，2013年精鍺產(chǎn)量共計155噸，2014年165噸。2013年為110噸，2014年120噸，分別占總產(chǎn)量的71%和73%。雖然美的鍺儲量，但由于主要以鉛鋅伴生礦為主，鍺的產(chǎn)量受制于鉛鋅的產(chǎn)量，實際上并無增長潛力。鍺產(chǎn)量占鍺產(chǎn)量的72%，居世界。
預應力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鷹潭（穿束機）鋼絞線穿線機（呂梁）穿束速度咋樣鋁合金在艦上的應用部分，大到部分起飛和降落甲板，小到一些艙室裝飾和廚房設備，另外也有水翼船、飛翔船、快艇、游船、氣墊船、帆船、雙體船、海巡工作艇、車客渡船，應用部位包括船側、船底外板、龍骨、肋骨、肋板、隔壁、發(fā)動機臺座、甲板、海船容器頂板與側板、煙筒等。隨著船舶工業(yè)的快速發(fā)展，輕量化的鋁合金寬幅型材壁板在船體及上層建筑制造中被大量使用。作為鋁合金的連接方式，攪拌摩擦焊接有效避免了鉚接低效率、高成本和弧焊變形大、耗材昂貴、操作難度高的缺點，已成為船舶鋁合金型材壁板產(chǎn)品的連接方式。
鷹潭（穿束機）鋼絞線穿線機（呂梁）穿束速度咋樣期待各界參與到湖北省新能源項目的建設中，攜手共創(chuàng)湖北新能源發(fā)展的美好明天。武漢未來科技城建設管理辦公室副主任陳華奮：筑巢引鳳共推新能源發(fā)展新能源是解決人與能源資源、生態(tài)發(fā)展之間矛盾的重要途徑，但其發(fā)展也面臨諸多困難，如產(chǎn)業(yè)鏈不協(xié)調、核心技術有待突破、企業(yè)競爭力不強等。們聚焦新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中面臨的問題將會對新能源產(chǎn)業(yè)起到和推動作用。武漢未來科技城是務院資委確定的全四家科技城之一，其主要任務是引進和培育一批世界一流的研發(fā)機構，集聚領創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。
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