自2012年以來，鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護板到新能源鋁合金車身城市公交，從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域，每項應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，并得到鋁企業(yè)的積極跟進，成效顯著。2017年，鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提供有效供給，培育內(nèi)市場，引導(dǎo)消費。在嚴控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，扎實推進鋁的應(yīng)用，把擴大應(yīng)用的重點從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用，讓鋁合金家居品走入家庭，為鋁消費持續(xù)注入新活力。晉中（穿索機）鋼絞線穿束機（保山）配置怎么選
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

晉中（穿索機）鋼絞線穿束機（保山）配置怎么選浙江省溫嶺市作為內(nèi)重要的機床工具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在全機床工具市場占有重要的地位。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，逐步形成了以數(shù)控機床、專用設(shè)備、各式工量刃具為主的產(chǎn)業(yè)格局，集制造、銷售、研發(fā)為一體的產(chǎn)業(yè)體系，已成為該區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。2015年，溫嶺市共有機床工具企業(yè)1205家，目前，溫嶺機床工具行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系逐步建立、區(qū)域集聚效應(yīng)日益明顯、銷售市場和配套資源日益成熟等利好局面，產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)商標擁有率達到98%。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
晉中（穿索機）鋼絞線穿束機（保山）配置怎么選哈汽可小批量生產(chǎn)中小型燃機1月26日，哈汽舉行西氣東輸二線“衢州站”產(chǎn)3萬千瓦級燃氣輪機完工儀式，這是繼2014年8月哈汽成功交付產(chǎn)臺3萬千瓦燃氣輪機后的又一突破，臺燃氣輪機填補了內(nèi)空白，第二臺燃氣輪機標志著哈汽掌握了完整的中小型燃氣輪機制造技術(shù)，成為內(nèi)可以小批量生產(chǎn)中小型燃氣輪機本體的企業(yè)。“中小型燃機因其高技術(shù)、高投入、高附加值而備受各青睞，目前高端市場基本被歐、美等家所壟斷，在這方面差距還很大。


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