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公司基本資料信息
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義馬(穿索機(jī))鋼絞線穿線機(jī)(廈門)動力實(shí)足3、偏聽偏信,把偶然的一次要貨當(dāng)成是必然的常規(guī)性要貨,造成冷僻件、基礎(chǔ)件的嚴(yán)重結(jié)壓;這種情況,在前階段的采購工作中經(jīng)常出現(xiàn),不將客戶的要求做出認(rèn)真的調(diào)查和分析,不對所需品種進(jìn)行判定斟別,造成偶爾的一兩次銷貨,更多的長期的結(jié)壓。4、不愿仔細(xì)查詢庫存,不想核實(shí)型號規(guī)格,憑老經(jīng)驗(yàn)做事,想當(dāng)然做采購計(jì)劃;有些人在制訂采購計(jì)劃過程中,只求快速的做好計(jì)劃,不愿做細(xì)致的比對查詢工作,明明知道這品種已有兩三家供貨,但圖省力,只按其中一家?guī)齑媲闆r要貨,造成同品種多家供應(yīng)商供貨。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動,滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
牌子不等于品牌,牌子很簡單,品牌則是一個系統(tǒng),要有實(shí)力支撐。品牌背后有文化、有商譽(yù)、有服務(wù)、有管理系統(tǒng)……正像“羅馬不是一天建成的”,品牌也不是三天兩個月可以建立起來的,而需要很長時間的沉淀。所以,作為經(jīng)銷商,在經(jīng)營過程中,一定要設(shè)法找那些品牌企業(yè)合作,或者找那些有品牌意識、正走在品牌化道路上的企業(yè)合作,只有這樣,才能確保經(jīng)營的可持續(xù)性和規(guī)范性。2、精益化有一個成語叫“精益求精”,就是說好的還追求更好,有點(diǎn)像奧林匹克精神,追求“更快更高更強(qiáng)”。義馬(穿索機(jī))鋼絞線穿線機(jī)(廈門)動力實(shí)足2015年底,西開有限成功中標(biāo)了國內(nèi)±800千伏大容量特高壓直流輸電項(xiàng)目——上海廟——山東±800千伏特高壓直流工程上海廟站816千伏大容量高壓直流隔離開關(guān)和接地開關(guān)。為將此工程打造為精品工程,該司各部門齊心協(xié)力,從工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等方面做了大量的工作。在產(chǎn)品裝配過程中,他們從裝配場地的布局,到裝配工裝的投入,再到裝配人員的安排,始終貫徹“安全,質(zhì)量為本”的方針,保證裝配、試驗(yàn)、包裝各個環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,確保工程按期、保質(zhì)、保量交付用戶。據(jù)了解,即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長江蔚來智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元,目標(biāo)是建成智能化新能源汽車的整車生產(chǎn)基地,并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車的智能創(chuàng)新型企業(yè),打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園力爭通過5年的努力,逐步建成以智能化新能源汽車整車為龍頭,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,并成為我國重要的智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一。