報(bào)價(jià)：姜堰廢舊母線槽更換回收
整體而言，中俄雙方能源合作基礎(chǔ)好、前景廣闊，同屬新興經(jīng)濟(jì)體，雙方分別是能源市場上重要的需求方和供給方，兩國的能源合作有助于改善全球能源市場治理體系，新興經(jīng)濟(jì)體在能源產(chǎn)品定價(jià)上的話語權(quán)，符合兩國的共同利益。能源基礎(chǔ)設(shè)施投資往往數(shù)額較大，回收期也較長，減小投資過程中的不確定性有助于促進(jìn)兩國的合作，筆者認(rèn)為可以從以下方面入手來投資環(huán)境和加強(qiáng)能源合作：在金磚會(huì)議框架下，建立更加完善的協(xié)商和協(xié)調(diào)機(jī)制。
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    母線槽特點(diǎn)——是具有系列配套、商品性生產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計(jì)施工周期短、裝拆方便、不會(huì)燃燒、可靠、使用壽命長。母線槽產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。
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呂梁市連續(xù)兩年被環(huán)境保護(hù)部公開約談，但并未引起足夠，整改工作遲緩。截至2016年底，尚有近千臺小鍋爐未按計(jì)劃淘汰到位，熱電聯(lián)產(chǎn)供熱率全省，近年來大氣環(huán)境污染問題突出。全市40%城鎮(zhèn)生活污水直排河道?！巴翢捰汀逼髽I(yè)眾多，但未采取有效措施，經(jīng)上級有關(guān)部門多次督查督促后，才開展專項(xiàng)整治。柳灣煤礦矸石山堆放高度超過80米，緊鄰公路，存在較大環(huán)境隱患，且煤矸石自燃，污染大氣環(huán)境。太原市重城建、輕環(huán)保，一些部門和單位對施工揚(yáng)塵管控不力，甚至犧牲環(huán)境搶工期，群眾反映強(qiáng)烈。
母線槽優(yōu)越性——封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水）彎通母線、Z型垂直（水）偏置母線、T型垂直（水）三通母線、X型垂直（水）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。
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修訂內(nèi)容主要是了高技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)分類，對重要耗電產(chǎn)品、用電量較高行業(yè)進(jìn)行了細(xì)分或拆分。修訂工作體現(xiàn)了五個(gè)顯著特點(diǎn)：銜接、口徑一致，總體穩(wěn)定、部分，需求導(dǎo)向、注重細(xì)新，注重實(shí)際、切實(shí)可行，適度超前、靈活適用。會(huì)議認(rèn)為，修訂后的行業(yè)用電分類將在滿足電力統(tǒng)計(jì)新需求、能源發(fā)展新常態(tài)方面發(fā)揮重要作用，將更好地發(fā)揮宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表的作用，更好地服務(wù)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，更好地服務(wù)于能源行業(yè)管理。會(huì)議要求，10月底前完成宣貫培訓(xùn)，11月底完成信息系統(tǒng)改造，2018年1月前開展試運(yùn)行，2018年2月起正式實(shí)施。
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針對朝鮮第六次核試驗(yàn)，環(huán)境保護(hù)部會(huì)同水利、衛(wèi)計(jì)、、氣象、地震、有關(guān)部門，總部，吉、遼、黑、魯?shù)瘸蓡T單位，加強(qiáng)邊境全線輻射環(huán)境監(jiān)測。按照氣象條件綜用自動(dòng)監(jiān)測站、巡測車和監(jiān)測裝備開展立體監(jiān)測和實(shí)地取樣監(jiān)測，重點(diǎn)加強(qiáng)了邊境主要方向、地區(qū)的飲用水源、地表水、地下水、土壤的采樣和分析。截止9月5日12時(shí)，相關(guān)輻射環(huán)境監(jiān)測結(jié)果未檢測到人工核素，輻射環(huán)境未見異常。
《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施，2018-2020年三個(gè)年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其他車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報(bào)汽車目錄、停止部分汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。