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公司基本資料信息
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成槽質(zhì)量檢測(cè)儀_超聲波成槽質(zhì)量檢測(cè)儀批發(fā)_銘創(chuàng)科技電話:l36ll5l8867 (陳先生) :mcck?
:江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新科一路6號(hào)北二樓
南京銘創(chuàng)測(cè)控科技有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科技有限公司,致力于工程檢測(cè)技術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科技有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科技有限公司。
銘創(chuàng)科技自主研發(fā)產(chǎn)品包括:多通道、雙通道樁基檢測(cè)系列、單通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、金屬探傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已覆蓋全國大部分省市,部分產(chǎn)品出口到馬來西亞、印度、文萊、印度尼西亞等國家。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、水利工程、物探等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)受到了檢測(cè)單位、業(yè)主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。
銘創(chuàng)科技擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),保證了完善的售前、售中、售后服務(wù);科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力。憑借對(duì)檢測(cè)儀器行業(yè)的深刻理解,銘創(chuàng)科技將檢測(cè)技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合,將領(lǐng)先業(yè)界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為用戶提供簡(jiǎn)單、方便、精準(zhǔn)、實(shí)用的工程無損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、快起步、高效率的工作目標(biāo)。
?超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)工程實(shí)例
工程概述
江蘇省某跨長(zhǎng)江大橋是目前省內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資約 60 億,采用北橋南隧的過江方式,所有橋梁灌注樁均做成孔質(zhì)量檢測(cè),從 2017 年 8 月開始進(jìn)場(chǎng),截止到發(fā)稿為止,已經(jīng)做了幾百個(gè)孔的檢測(cè)了。從實(shí)際數(shù)據(jù)的檢測(cè)結(jié)果來看,給施工起到了一定的指導(dǎo)作用。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的基本流程
成孔質(zhì)量檢測(cè)一般在成孔完畢一次清孔之后,二次清孔之前進(jìn)行。一次清孔之后如果泥漿中有懸浮的小氣泡,或者能看到泥漿中冒氣泡時(shí),要等氣泡消失后在進(jìn)行檢測(cè)。否則泥漿中的氣泡會(huì)消耗大量的聲波能量,這時(shí)反射回來的聲波信號(hào)很弱,無法準(zhǔn)確識(shí)別孔壁。
泥漿參數(shù)符合規(guī)范的要求(圖 4),超聲波式成孔檢測(cè)儀主要組成有絞車和主機(jī),目前市面上也有用筆記本電腦控制的檢測(cè)儀。檢測(cè)時(shí),在被檢孔的護(hù)筒上架設(shè)兩塊工字鋼,將絞車架到孔口,探頭放在孔中心,連接信號(hào)線、電源后,即可開始檢測(cè),一個(gè)人即可操作,現(xiàn)場(chǎng)操作示意圖見圖 5。
檢測(cè)技術(shù)要求,依據(jù)江蘇省檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見圖 6
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圖
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圖
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圖
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圖7
圖8
圖9
?數(shù)據(jù)分析
成孔檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)為 4 個(gè)剖面,分別為 X,X′,Y,Y′。這四個(gè)剖面為超聲波在孔壁上的回波,每一道回波按照時(shí)間軸對(duì)齊,即可得到這組圖像,從圖像上可以清晰看出孔壁的變化,甚至鋼護(hù)筒插到什么位置都能看到。此處一共列舉了 3 個(gè)數(shù)據(jù),成孔工藝為循環(huán)鉆施工,其中 N4-6 號(hào)孔,孔深 72.15 米,護(hù)筒深度在 13.6 米;26-3 號(hào)孔,孔深 84.7 米,護(hù)筒深度 31 米,護(hù)筒有傾斜;29-2 號(hào)孔,孔深 72 米,護(hù)筒深度 31 米,護(hù)筒有傾斜。測(cè)試孔徑為平均孔徑。三個(gè)孔數(shù)據(jù)顯示,孔徑、孔深、垂直度均符合規(guī)范要求。同時(shí)也可以看出,26-3 號(hào)孔下部孔徑變化較大。
從圖像上可以直觀的看出孔徑的變化,再由孔徑和垂直度計(jì)算的公式,用分析軟件可以計(jì)算出每一個(gè)測(cè)點(diǎn)的孔徑和樁孔的垂直度,孔深由系統(tǒng)自帶編碼器記錄。
結(jié)語成孔質(zhì)量檢測(cè),能很好的將樁基這項(xiàng)隱蔽工程的施工質(zhì)量隱患消除在成樁之前,有效的避免了一定的因樁基質(zhì)量造成的返工,在樁基施工中帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益。目前超聲波成孔質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,完全可以滿足工程中成孔質(zhì)量檢測(cè)的需求。在此筆者呼吁,成孔質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)應(yīng)該多科普、多推廣、多普及。目前的成孔質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)就像 20 年前超聲波樁基檢測(cè)技術(shù)一樣,還處在剛開始普及的階段,現(xiàn)在,超聲波樁基檢測(cè)已經(jīng)非常普及了。我想在不遠(yuǎn)的將來,成孔質(zhì)量檢測(cè)也會(huì)像超聲波樁基檢測(cè)一樣普及,為樁基施工保駕護(hù)航!