擋風玻璃是每輛汽車上都會有的部件。如今就連許多摩托車上也都安裝了擋風玻璃。不過我們都知道，剛剛有汽車的時候車上是沒有擋風玻璃的。那么擋風玻璃什么時候開始存在，又是如何一步步發(fā)展到的呢？擋風玻璃說到擋風玻璃的由來，我們先一起看看當今的擋風玻璃作用何在?，F(xiàn)在的擋風玻璃主要用于阻擋行車過程中飛來的小石子、小飛蟲等雜物，從而保護駕乘者。同時貼了防紫外線膜的玻璃可以過濾掉許多對人體有害的射線，保護人不受各種輻射的侵害。云浮（新聞）波紋管制管機（寶雞）頭條

云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條波紋管制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條性能及特點:
1、本機易學、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓,一般青工兩～三天即可學會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
汽車市場龐大，足以稱作一個“”。群雄角逐必分各派，也必有盟主。金庸筆下有“五絕”——東邪、西毒、南帝、北丐、中神通，華山論劍造就了中神通王重陽武學的天下，那么在我們的汽車“”也應(yīng)有這一場決斗。位于的中部湖北、安徽，可以說是東風汽車集團、奇瑞汽車股份有限公司的故地，兩者的角逐能否成為下一個中神通？▼東風汽車集團一、第二汽車制造廠成立于1969年的東風汽車集團，前身是第二汽車制造廠，也就是我們常說的“二汽”。

云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條、操作要領(lǐng)、成管:本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

強化農(nóng)機農(nóng)藝融合研究，建立適合不同地域的農(nóng)業(yè)裝備系統(tǒng)和機械化、化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。全程機械化重大科技任務(wù)被列入“十三五”重大任務(wù)需求?！兑?guī)劃》提出，針對耕整地、種植、田間管理、收獲、產(chǎn)地初加工等生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)，突破技術(shù)瓶頸，研發(fā)技術(shù)裝備；針對不同區(qū)域不同土壤生態(tài)條件下農(nóng)作物適宜機械化作業(yè)的耕作制度和種植模式，構(gòu)建農(nóng)機農(nóng)藝相融合的化、機械化生產(chǎn)模式；針對我國養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備落后的問題，重點解決畜禽場舍、環(huán)境控制、飼喂、信息化、糞便處理等養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備研發(fā)的重大技術(shù)瓶頸問題。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條郭雪峰團隊圍繞單分子光電子學領(lǐng)域開展了長達9年的潛心鉆研和持續(xù)攻關(guān)。他們原創(chuàng)性地發(fā)展了以石墨烯為電極、通過共價鍵連接的穩(wěn)定單分子器件的關(guān)鍵制備方法，解決了單分子器件制備難、穩(wěn)定性差的難題。在此基礎(chǔ)上，通過功能導向的分子工程學成功地克服了二芳烯分子與石墨烯電極間強耦合作用的核心挑戰(zhàn)性問題，從而突破性地構(gòu)建了一類全可逆的光誘導和電場誘導的雙模式單分子光電子器件。這項研究工作使得在誕生了世界首例真實穩(wěn)定可控的單分子電子開關(guān)器件。云?。ㄐ侣劊┎y管制管機（寶雞）頭條“因該軌道完全建設(shè)在路面之上，因此所有選用的加固、補強產(chǎn)品必須具備超高的承載力和應(yīng)對各種惡劣天氣和環(huán)境的適應(yīng)能力?！睂O雨國先生介紹說，“例如我們終選擇的慧魚環(huán)氧錨固膠FISEM，的硬罐包裝可應(yīng)用在各種復雜的施工現(xiàn)場環(huán)境中，且具有歐洲等級C2抗震性能并適用于開裂混凝土，粘結(jié)能力，穩(wěn)定性高，保證混凝土構(gòu)件不會因錨固膠的蠕變產(chǎn)生過大的撓度和裂縫，在性能上很好地滿足了公交系統(tǒng)觸網(wǎng)系統(tǒng)的高要求。