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聊城鐵路壓板,鋼軌壓板生產(chǎn)廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 鍛造、鑄造、軋制、機(jī)加工 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-01-17 11:02
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【聊城鐵路壓板,鋼軌壓板生產(chǎn)廠家】詳細(xì)說明

聊城鐵路壓板,鋼軌壓板生產(chǎn)廠家

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶,中國百強(qiáng)縣之首—江蘇省昆山市。這里東臨上海,西與吳江、蘇州交界,北至常熟、太倉兩市相連,地理位置十分優(yōu)越,滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境;京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設(shè)站通過;汽車到達(dá)上海虹橋機(jī)場僅需35分鐘,到浦東國際機(jī)場也僅需一個(gè)半小時(shí);高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內(nèi)河水道連接上海等港口,航運(yùn)十分方便。

隧道地段CRTSⅡ型板式無砟軌道,(1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成。(2)當(dāng)支承層采用低塑性水泥混凝土,曲線超高在支承層設(shè)置。當(dāng)支承層采用水硬性混合料時(shí),曲線超高在仰拱回填層(有仰拱隧道)或底板(無仰拱隧道)上設(shè)置。(3)其他規(guī)定與路基地段相同。道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道, L.軌道板組成:道岔鋼軌件、彈性扣件、岔枕、道床板及底座等組成。2.道岔區(qū)扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)確定。3.道床板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級為C40。4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級為C30。底座厚度為300mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)幾寸確定,對應(yīng)轉(zhuǎn)轍器及轍叉區(qū)段,底座設(shè)置與道床板的連接鋼筋。5.道床板表面設(shè)置橫向排水坡。6.道岔區(qū)范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配。7.無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求。道岔區(qū)板式無砟軌道,1.軌道板組成:道岔鋼軌件、憚性扣件,道岔扳、底座等組成。2.道岔區(qū)扣件間距宜為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)沒計(jì)確定。3.道岔板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝上強(qiáng)度等級為C50。道岔板厚度為240mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定。道岔板表而設(shè)橫向排水坡。4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級為C40,厚度不小于180mm。寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定。5.道岔范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配。6.無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求。

彈條I、II型扣件在我國鐵路普遍采用,彈條I型調(diào)高扣件在需要鋼軌高低位置調(diào)整量大的地段大量采用,石龍橋小阻力扣件從上世紀(jì)90年代開始在廣深線石龍大橋應(yīng)用,并已相繼在南京長江大橋、濟(jì)南黃河大橋等很多特大橋上普遍采用。這幾種扣件系統(tǒng)均經(jīng)多年的運(yùn)營實(shí)踐考驗(yàn)。大部分線路扣件使用效果良好。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

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彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預(yù)埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。

I型彈條扣件:彈條Ⅰ型扣件因彈條形狀像ω,所以又稱ω扣件。彈條用于扣壓鋼軌,要求保持一定的扣壓力及足夠強(qiáng)度。彈條由直徑為13mm的熱軋彈簧圓鋼制成。彈條是60kg/m鋼軌用彈條I型扣件的重要部件。彈條有A,B 兩種型號,其中A 型彈條較長,在50、60kg/m鋼軌上使用。50kg/m鋼軌用軌道擋板分中間和接頭兩種,每種分14、20兩個(gè)號碼,除14號接頭軌距擋板用B型彈條,其余均安裝A型彈條。60kg/m鋼軌用軌距擋板僅一種,分6、10兩個(gè)號碼,均安B型彈條。軌距擋板的作用是調(diào)整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力。擋板座為支撐擋板用,后背斜面支承在軌枕擋肩上,要求擋板座有一定強(qiáng)度來承受和傳遞橫向水平力,有足夠的絕緣性能以防止漏電。檔板座兩斜面的厚度不同,可調(diào)換使用,也可起到調(diào)整軌距的作用。彈條Ⅰ型扣件的彈性好,加壓力損失較小,能較好地保持軌道幾何形位,已成為中國混凝土枕線路主型扣件。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑≥300mm的曲線地段,與50 kg/m、60 kg/m鋼軌相聯(lián)結(jié) Ⅱ型彈條扣件:

聊城鐵路壓板,鋼軌壓板生產(chǎn)廠家

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