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遷安鑄造鋼軌壓板廠(chǎng)家

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 鍛造、鑄造、軋制、機(jī)加工 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-01-17 05:23
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公司基本資料信息
 
 
 
【遷安鑄造鋼軌壓板廠(chǎng)家】詳細(xì)說(shuō)明

遷安鑄造鋼軌壓板廠(chǎng)家

軌道結(jié)構(gòu),高速鐵路的軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類(lèi):一類(lèi)為傳統(tǒng)的有砟軌道;另一類(lèi)為無(wú)砟軌道,實(shí)踐表明,兩種軌道結(jié)構(gòu)均可保證高速例車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)。但由于兩類(lèi)軌道結(jié)構(gòu)存技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的差異,各國(guó)均根據(jù)自己的國(guó)情、鐵路的特點(diǎn)合理選用,以取得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。(一)正線(xiàn)軌道,1.正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)軌道應(yīng)按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路設(shè)計(jì)。2.正線(xiàn)應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路速度等級(jí)和線(xiàn)下工程條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后合理選擇軌道結(jié)構(gòu)類(lèi)型,軌道結(jié)構(gòu)宜采用無(wú)砟軌道。無(wú)砟軌道與有砟軌道應(yīng)集中成段鋪設(shè),無(wú)砟軌道與有砟軌道之間應(yīng)設(shè)置軌道結(jié)構(gòu)過(guò)渡段。3.無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)根據(jù)線(xiàn)下工程、環(huán)境條件等具體情況,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后臺(tái)合理選擇。同一線(xiàn)路可采用不同無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式,同一型式的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)集中鋪設(shè)。4.軌道結(jié)構(gòu)部件及所用工程材料應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5.無(wú)砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于60年設(shè)計(jì)使用年限的要求。6.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減振降噪要求。7.軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置性能良好排水系統(tǒng)。

研究提出客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)彈條用原材料供貨技術(shù)條件,客專(zhuān)彈條技術(shù)要求:高疲勞強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命,參照國(guó)際上主要彈條所用材質(zhì),考慮與國(guó)際接軌,收集、消化DIN、BS、JIS標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)分析既有彈條各項(xiàng)性能指標(biāo),經(jīng)比選后彈條原材料選用60Si2MnA牌號(hào)熱軋彈簧鋼。對(duì)彈簧鋼的供貨技術(shù)條件提出了特殊要求:(1)對(duì)尺寸精度(直徑和不圓度)和外觀提出了更嚴(yán)格的要求。(2)降低化學(xué)成分中的P、S含量,并加嚴(yán)了其允許偏差;(3)提高了斷面收縮率,提出了沖擊韌性的要求;(4)加嚴(yán)了低倍組織的要求;(5)加嚴(yán)了表面脫碳層要求;(6)明確了石墨碳含量的要求;(7)非金屬夾雜物要求相應(yīng)加嚴(yán);(8)增加了不允許存在軸心聚碳現(xiàn)象的要求;(9)晶粒度由不小于5級(jí)提高到不小于7級(jí)。

直接7型扣件,無(wú)擋肩彈性分開(kāi)式,鐵墊扳的構(gòu)造和承受橫向水平力的原理與“直結(jié)5型扣件”相同。扣件左右調(diào)整量較大,并可用楔形鐵座微調(diào),其左右調(diào)整范圍為±30mm??奂舷抡{(diào)整量為50 mm。適用于土質(zhì)路基無(wú)碴軌道。日本一般區(qū)間無(wú)碴軌道上使用的直接8型扣件??傉{(diào)高量為0~70mm,左右調(diào)節(jié)量為±10mm。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶(hù)不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿(mǎn)足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠(chǎng)商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶(hù)。

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橡膠墊板檢驗(yàn)項(xiàng)目及判定原則(一)目的:指導(dǎo)檢驗(yàn)人員規(guī)范檢驗(yàn),保證產(chǎn)品質(zhì)量。(二)技術(shù)要求:

彈條III型扣件系統(tǒng)在我國(guó)大量鋪設(shè),已有十余年鋪設(shè)使用經(jīng)驗(yàn),大部分線(xiàn)路扣件使用效果良好。局部地段出現(xiàn)一些問(wèn)題,主要問(wèn)題在以下幾方面:由于無(wú)螺栓扣件不能調(diào)整鋼軌高低位置,個(gè)別寒冷地區(qū)道床板結(jié)后給養(yǎng)護(hù)維修帶來(lái)不便;山區(qū)小半徑曲線(xiàn)地段由于橫向荷載較大,絕緣軌距塊出現(xiàn)強(qiáng)度不足而壓潰現(xiàn)象;彈條加工質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)斷裂或殘余變形較大;個(gè)別線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)時(shí)進(jìn)行墊板作業(yè),造成彈條產(chǎn)生嚴(yán)重的殘余變形。

遷安鑄造鋼軌壓板廠(chǎng)家

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