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公司基本資料信息
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沙特阿拉伯鐵路壓板,鋼軌壓板制造廠家
另外還存在以下情況:
正線軌道1.正線及到發(fā)線軌道應按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計。2.正線應根據(jù)線路速度等級和線下工程條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證后合理選擇軌道結(jié)構(gòu)類型,軌道結(jié)構(gòu)宜采用無砟軌道。無砟軌道與有砟軌道應集中成段鋪設(shè),無砟軌道與有砟軌道之間應設(shè)置軌道結(jié)構(gòu)過渡段。3.無砟軌道的結(jié)構(gòu)型式應根據(jù)線下工程、環(huán)境條件等具體情況,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后臺合理選擇。同一線路可采用不同無砟軌道結(jié)構(gòu)型式,同一型式的無砟軌道結(jié)構(gòu)應集中鋪設(shè)。4.軌道結(jié)構(gòu)部件及所用工程材料應符合國家和行業(yè)的相關(guān)標準要求。5.無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應不少于60年設(shè)計使用年限的要求。6.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應考慮減振降噪要求。7.軌道結(jié)構(gòu)應設(shè)置性能良好排水系統(tǒng)。
WJ-7B型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕軌道板不帶混凝土擋肩的分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)置軌底坡,軌枕/軌道板承軌面為平坡。2.鐵墊板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。3.鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,起絕緣作用。通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整。WJ-8B、WJ-8C型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)擋肩,擋肩與鋼軌之間設(shè)有絕緣塊。2.通過螺旋道釘與軌枕/軌道板中預埋的套管配合緊固彈條。 3.鐵墊板與混凝土擋肩間設(shè)置軌距擋板,通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整??蓧|入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國內(nèi)外標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產(chǎn)批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
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WJ-7B型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕軌道板不帶混凝土擋肩的分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)置軌底坡,軌枕/軌道板承軌面為平坡。2.鐵墊板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。3.鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,起絕緣作用。通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整。WJ-8B、WJ-8C型扣件為無砟軌道扣件,屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件。其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)擋肩,擋肩與鋼軌之間設(shè)有絕緣塊。2.通過螺旋道釘與軌枕/軌道板中預埋的套管配合緊固彈條。 3.鐵墊板與混凝土擋肩間設(shè)置軌距擋板,通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整??蓧|入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。
秦嶺隧道整體道床采用彈性支承塊式軌道結(jié)構(gòu),混凝土支承塊周圍設(shè)橡膠套靴,支承塊底部設(shè)有緩沖減振墊層,為彈性整體道床結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)與法國無碴軌道結(jié)構(gòu)類似?;炷林С袎K上扣件結(jié)構(gòu)為無擋肩不分開式彈性扣件,如圖2-2所示??蹓杭捎脠A形截面的ω形彈條,鋼軌與混凝土支承塊間設(shè)橡膠墊板,固定螺栓的預埋鐵座預埋在混凝土支承塊中,用T型螺栓緊固彈條,軌距擋板起到支承彈條和調(diào)整軌距作用,絕緣軌距塊既起絕緣作用又可調(diào)整軌距,該扣件可承受橫向力60 kN,鋼軌調(diào)高量10 mm,軌距調(diào)整量為-12~+8 mm。這種類型的扣件已經(jīng)鋪設(shè)在寶天線的白清隧道和西康線的秦嶺特長隧道的整體道床中,整體運營性能較好,其缺點是結(jié)構(gòu)強度不足,預埋鐵座有斷裂現(xiàn)象。
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