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公司基本資料信息
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甘肅鐵路扣板,鋼軌扣板公司
各國高速鐵路有砟軌道均采用彈性不分開式扣件??蹓杭譃閺棗l和彈片兩種,扣壓力多數(shù)為9~11 kN(日本彈片5 kN)、彈程約10 mm,軌下膠墊厚約10 mm、靜剛度50~100 kN/mm。其中法、德、日均為有混凝土擋肩的有螺栓扣件,英國Pandrol e型和Fast型扣件為無混凝土擋肩的無螺栓扣件。對有砟軌道用扣件 英國、瑞典、荷蘭、美國、巴西等國均采用無擋肩扣件,日本、德國、法國等國均采用有擋肩扣件。對無砟軌道用扣件 日本直結(jié)4型、德國RST扣件、德國VOSSLOH 300型、前蘇聯(lián)КБ型和橋上板式軌道扣件以及我國的TF-Y型扣件為有擋肩扣件,其它無砟軌道扣件基本上均為無擋肩扣件。
彈條Ⅱ型扣件,除彈條采用新材料重新設(shè)計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質(zhì)彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強(qiáng)度安全儲備大、殘余變形小等優(yōu)點(diǎn),適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條Ⅲ型扣件見圖7,是無螺栓無擋肩扣件,由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑≥350 m的曲線上,鋪設(shè)60 kg/m鋼軌和Ⅲ型無擋肩混凝土軌枕的無縫線路軌道。軌距的調(diào)整用不同號碼的絕緣軌距塊配置。Ⅲ型扣件具有壓力大、彈性好等優(yōu)點(diǎn),特別是取消了混凝土枕擋肩,從而消除了軌底在橫向作用下發(fā)生橫移導(dǎo)致軌距擴(kuò)大的可能性,因此保持軌距的能力很強(qiáng),又由于取消了螺栓聯(lián)結(jié)的方式,大大減小了扣件養(yǎng)護(hù)工作量。
混凝土軌枕裂紋修復(fù)(1)混凝土板內(nèi)有裂紋,軌枕不準(zhǔn)進(jìn)行修理,在安裝上層軌道板結(jié)構(gòu)之前要清理出來。(2)混凝土板外部有裂紋的軌枕,無論其寬度如何,都必須進(jìn)行裂紋修復(fù)。(3)灌漿修復(fù)①使用的灌漿材料是環(huán)氧樹脂或聚氨脂。②進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)分析。③干凈和干燥(使用打磨機(jī)、真空凈化器、空氣噴嘴、水進(jìn)行表面清潔)受損壞的表面。④膠粘劑封隔器須固定在距裂紋上面大約20~30厘米處,⑤灌漿
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
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WJ-2型扣件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征,帶鐵墊板彈性分開式扣件,預(yù)埋套管和錨固螺栓配合緊固鐵墊板,扣壓件采用彈條,設(shè)計扣壓力4kN,前端彈程11.5mm。 軌下使用復(fù)合膠墊以降低摩擦系數(shù),鐵墊板與承軌臺間設(shè)置5mm厚絕緣緩沖墊板。鋼軌調(diào)高量40mm,通過在鐵墊板下和軌下墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)。單股鋼軌左右位置調(diào)整量±10 mm,通過移動帶有長圓孔鐵墊板來實(shí)現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整。
彈條Ⅳ型扣件系統(tǒng)組成及主要技術(shù)要求,(1)扣件組成:①彈條Ⅳ型扣件系統(tǒng)由彈條、絕緣軌距塊、橡膠墊板和預(yù)埋鐵座等組成。②彈條分為兩種,即一般地段安裝的彈條(直徑為20 mm)和夾板處安裝的彈條(直徑為18mm)。③絕緣軌距塊分為兩種,即一般地段使用的絕緣軌距塊和夾板處使用絕緣軌距塊,每種絕
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