御風(fēng)長(zhǎng)軸房車將正副駕駛座椅360°向后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)以后形成一個(gè)五人對(duì)坐區(qū)，駕駛室與后車廂之間配有隱私簾，駐車以后建議拉上拉簾，保證車廂內(nèi)部的私密性。會(huì)客區(qū)卡座沙發(fā)座椅還可以通過以下步驟變成一張床鋪：降低餐桌，360°旋轉(zhuǎn)駕駛室座椅，最后鋪上充氣床墊，一張床鋪就拼接成功了。

御風(fēng)長(zhǎng)軸房車黑底白字的儀表盤顯示清晰明了，雙半圓表盤鑲上銀邊更顯時(shí)尚。橙色底光的行車電腦顯示內(nèi)容比較全，里程、油量、水溫、油耗、室外溫度、電壓值被緊湊地羅列在小顯示屏上，讀取還算方便。中控大屏幕集影音于一體，兼具導(dǎo)航和倒車影像功能。

御風(fēng)長(zhǎng)軸房車整車基于東風(fēng)御風(fēng)長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P打造而成，采用的是日產(chǎn)ZD25四缸柴油2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100Kw，最大扭矩330Nm，滿足國(guó)五排放，百公里油耗僅6.5L（不計(jì)空調(diào)，根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣），咱們的油箱可有80L哦，超長(zhǎng)續(xù)航不是問題，最高車速為150km/h。

御風(fēng)短軸房車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 隨著廣大游客對(duì)旅游品質(zhì)的要求提升，昔日單純依靠好山好水好資源吸引游客的鄉(xiāng)村游時(shí)代已宣告結(jié)束，鄉(xiāng)村游散，小，亂的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，正迅速向內(nèi)容化，品質(zhì)化，品牌化方向轉(zhuǎn)變，北京市社科院全球文化和旅游發(fā)展研究中心主任吳若山告訴記者。 歐洲3萬多家相比還有不小的差距，潛力很大，[據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2017年泛戶外人口已達(dá)1.7億人，經(jīng)常參加戶外運(yùn)動(dòng)的人口達(dá)6000萬人，預(yù)計(jì)2020年自駕游總?cè)藬?shù)將達(dá)30億人次左右，成為休閑旅游產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)。