武威市卡特挖掘機(jī)維修西南廠家

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左閥關(guān)閉。此時(shí)的壓力叫做一級(jí)壓力。這個(gè)很短暫，目的是B口的脈沖壓力，防止A口吸空。左閥完全關(guān)閉后，馬達(dá)B口的壓力作用在右閥的b口（大直徑減去小直徑的環(huán)形面積），將油泄到a口（注意a口與馬達(dá)的A口相通），這個(gè)壓力叫做二級(jí)壓力，也就是制動(dòng)壓力。由此可以看出，盡管兩個(gè)閥完全一樣，但由于油壓的作用面積不同，因此閥的開啟壓力也不同，組合使用后的時(shí)間—壓力變化曲線見圖5，這樣的結(jié)構(gòu)布置非常巧妙。從整個(gè)分析可以看出，開始行走時(shí)該閥也有一個(gè)短暫的打開，但是馬上就關(guān)閉了，起到了啟動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)吸收壓力脈沖的作用。另有一種閥，其結(jié)構(gòu)原理見圖6。它在普通直動(dòng)式閥的基礎(chǔ)上了可的減振。 嚴(yán)重會(huì)缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水，會(huì)沖淡油底殼機(jī)油，使零件銹蝕而加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸瓦。漏水會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。（1）水泵水封失效密封不良：冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi)，從而油面升高。（2）噴油器護(hù)套膠圈密封不良：使冷卻水缸蓋上部，從回油孔油底殼，造成機(jī)油油面升高。（3）缸套膠圈密封失效：缸套膠圈起著使機(jī)體冷卻腔的冷卻水不油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效，則直接造成冷卻水油底殼。（4）缸蓋裂紋：當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后，冷卻水從氣缸蓋的水道頂或進(jìn)氣道、排氣道，再氣缸，使油底殼油面升高。（1）檢查缸套膠圈漏水，可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來(lái)。

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