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:甘肅卡特挖掘機(jī)維修故障
飛翔挖掘機(jī)維修中心:專業(yè)修理,挖掘機(jī)無力,溫度高,慢,掉臂,憋車,沒勁,發(fā)卡,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無力,發(fā)動機(jī),冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無,行走單蹁,憋機(jī),液壓泵,卡機(jī),等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)修理中心,更專業(yè),更放心,修理快,服務(wù)好,有保障,挖機(jī)修理專家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上維修,是西南少數(shù)幾個有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺,液壓馬達(dá)調(diào)試臺,液壓泵調(diào)試臺等先進(jìn)設(shè)備,能檢測出您機(jī)器的實際故障。"誠":真誠地為客服服務(wù),維修發(fā)動機(jī)質(zhì)保3個月,液壓質(zhì)保3個月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,多一份賺錢的機(jī)會。
10.液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或遲緩,原因:多路換向閥、閥的壓力得低;閥彈簧損壞或產(chǎn)生變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷揚(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能不當(dāng)或單向閥功能不良。排除:用壓力表檢測液壓的壓力,若壓力不足,應(yīng)閥,使其壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查閥彈簧,必要時換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內(nèi)漏情況,內(nèi)漏嚴(yán)重,換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運動靈活;將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值,修理或更換單向閥。 嚴(yán)重會缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會沖淡油底殼機(jī)油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴(yán)重時還會燒毀軸瓦。漏水會使發(fā)動機(jī)過熱,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。(1)水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi),從而油面升高。(2)噴油器護(hù)套膠圈密封不良:使冷卻水缸蓋上部,從回油孔油底殼,造成機(jī)油油面升高。(3)缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機(jī)體冷卻腔的冷卻水不油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水油底殼。(4)缸蓋裂紋:當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道頂或進(jìn)氣道、排氣道,再氣缸,使油底殼油面升高。(1)檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。
那么我們在利用挖掘機(jī)工作時又需要注意哪些事項呢?下面我們也來簡單說一說。知道了液壓油缸漏油的原因后,那么問題來了,我們在使用液壓油缸時應(yīng)該注意哪些問題呢?接下來,我們就來說說液壓油缸使用的注意事項。平常使用時我們要注意防護(hù)好桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會設(shè)計有防護(hù)板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和的桿上的泥沙,防止粘貼在桿表面上的不易清理的污物油缸內(nèi)部,從而、缸筒或密封件損傷。平常使用時,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油。
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