：通川區(qū)小松挖掘機維修難題解答

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我廠維修特色："精":精通挖掘機疑難故障維修，擁有30多名10年以上維修，是西南少數(shù)幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備，百萬進口液壓調(diào)試臺，液壓馬達調(diào)試臺，液壓泵調(diào)試臺等先進設(shè)備，能檢測出您機器的實際故障。"誠":真誠地為客服服務(wù)，維修發(fā)動機質(zhì)保3個月，液壓質(zhì)保3個月，整機大修質(zhì)保1年，標準業(yè)內(nèi)。"快":維修速度更快，同一品牌，同一型號，同一故障比同行快1-2天，為您節(jié)約寶貴的維修時間，多一份賺錢的機會。

排除：堵塞污物，換新管；輕者更換軸承、齒輪、配對修磨柱塞偶件，嚴重者換泵。原因：密封圈損壞或磨損。排除：更換。原因：油液中含有水分；油泵進油管接頭漏氣；油量不足。排除：更換新油，進水故障；旋緊接頭；按規(guī)定油位向油箱加油。原因：油缸內(nèi)有空氣。排除：排除空氣。原因：油缸油封太緊或油封變質(zhì)。排除：將油封蓋調(diào)松使油不外滲漏為止，或更換油封。原因：密封圈損壞；雙向液壓鎖中單向閥芯上彈簧損壞；單向閥閥芯和閥座表面有污物或閥座劃傷單向閥芯有裂紋；平衡閥中的單向閥關(guān)閉不嚴。排除：更換新密封圈；拆卸、清洗雙向液壓鎖，去除污物；更換損壞的彈簧和有裂紋的單向閥總成；修理或更換平衡閥中關(guān)閉不嚴的單向閥芯。 是不存在為了某一款車型而專門生產(chǎn)的，而是遵照一定的標準進行生產(chǎn)，由廠商或是個人進行選購，通行的油技術(shù)標準包括API、SAE、ACEA等均為機構(gòu)制定，為油生產(chǎn)商和汽車制造商所共同遵從，包括的國標也基本采用上述標準了。所以說，工程機械的發(fā)動機，甚至是汽車的發(fā)動機，都不存在車型專用的油，就像柴油、濾芯一樣，是能夠廣泛運用的。從另一個方面來講，市場上的機型專用油，是挖掘機的廠商向油廠商采購的符合使用要求的一種液壓油，咱們用戶只需向該機型的發(fā)動機內(nèi)加注符合型號的機油就能保證發(fā)動機的正常運行?？偨Y(jié)：所謂“知己知彼方能百戰(zhàn)不殆”，機油選購也是如此，咱們自己了解的機油知識更多了。那也就更不容易在購買機油時被忽悠了，希望這篇文章能夠幫助大家走出的誤區(qū)，

以及不正常聲音產(chǎn)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯，通常是吸進了空氣；液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承損壞；換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。“摸”就是利用靈敏的觸覺，檢查壓的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手泵殼或液壓件，跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓是否有異常溫升，并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱，則說明泵內(nèi)泄嚴重或吸進了空氣。若感覺振動異常，可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或內(nèi)有氣體等故障。 絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應(yīng)簡易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。“就行”的說法實質(zhì)上是不行的。備用密封圈，由于密封圈含有較多的添加物，易老化變質(zhì)。因此，在保存時既要避免陽光的照射，又要防止它受潮和受熱，還要注意不能酸、堿，通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此，將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了，倒了吧！除了已酸敗變質(zhì)的液壓油外，還有較多的液壓油及油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經(jīng)沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經(jīng)簡單處理后，可用作粗加工設(shè)備及露天設(shè)備防銹使用。

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