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:雅江縣卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)部
飛翔挖掘機(jī)維修修理服務(wù)中心,希望能對大家有所幫助.飛翔挖掘機(jī)維修中心,無數(shù)次成功 修理挖掘機(jī)憋車,熄火,掉臂,高溫,沒力,異響,跑偏,掉速,沒,冒煙,慢,發(fā)卡,疑難雜癥等挖掘機(jī)常見和不常見故障。飛翔挖掘機(jī)維修擁有一級設(shè)備挖掘機(jī)維修資質(zhì),提供芯片級挖掘機(jī)維修,高修復(fù)率,挖掘機(jī)修復(fù)后性能。你的專屬挖掘機(jī)維修專家飛翔挖掘機(jī)維修公司鄭重承諾:我公司實行挖掘機(jī)維修簽約服務(wù),凡在我廠維修液壓、整機(jī)大修保修期6個月、發(fā)動機(jī)保修期3個月,技術(shù)專業(yè)、更,維修更有保障!
絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位,特殊情況下應(yīng)簡易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位,且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油?!熬托小钡恼f法實質(zhì)上是不行的。備用密封圈,由于密封圈含有較多的添加物,易老化變質(zhì)。因此,在保存時既要避免陽光的照射,又要防止它受潮和受熱,還要注意不能酸、堿,通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此,將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了,倒了吧!除了已酸敗變質(zhì)的液壓油外,還有較多的液壓油及油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,經(jīng)沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經(jīng)簡單處理后,可用作粗加工設(shè)備及露天設(shè)備防銹使用。
飛翔挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修公司,15年來4000多例挖掘機(jī)修理!專業(yè)維修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障,能在短時間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時間!故障免費(fèi)電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例,斥資190多萬進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難故障能快速解決!
目前,斗容量0.6~1.6m3的中小型挖掘機(jī)約占挖掘機(jī)總量的80%以上,若其液壓出現(xiàn)故障時,如能在現(xiàn)場準(zhǔn)確、快速的診斷出故障的所在部位和原因,并及時排除,將對加快工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)損失有重要意義。現(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐。在對一種新機(jī)型作故障診斷前,要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用說明書,以對該機(jī)液壓有一個基本的認(rèn)識。目前,中小型挖掘機(jī)液壓幾乎都是由筑油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開式,先導(dǎo)操縱油路皆為定量。通過閱讀技術(shù)資料,其的主要參數(shù),如主閥的開啟壓力、先導(dǎo)操縱壓力和流量等;熟悉的原理圖,中各元件符號的職能和相互關(guān)系。
正常壓力應(yīng)為368bar,如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力,如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥,主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則異物,若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高,(4)檢查回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況:把左(右)邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住,操縱行走操縱桿,如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個油口有大量的油,說明泄漏嚴(yán)重,維修更換密封件(或回轉(zhuǎn)接頭),(5)檢查馬達(dá)泄漏:拆開馬達(dá)泄油管,從泄油口接一根油管到一個容器中,操縱行走操縱桿,如泄漏嚴(yán)重,則維修更換馬達(dá);馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下,每分鈡不超過15l;(也可這樣檢查:拆開馬達(dá)高壓油管,用堵頭堵住,讀出壓力值。超過95℃時,應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好,油位適中,定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油,確保良好。這是防止機(jī)械雜質(zhì)氣缸、減輕缸壁磨損、發(fā)動機(jī)使用壽命的主要措施,這對經(jīng)常處于含塵量高的裝載機(jī)用柴油機(jī)尤為重要。嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行、維修作業(yè)。、控制各配合間隙(開口間隙),防止因維修、不當(dāng)而加速與氣缸壁之間的磨損。裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)經(jīng)常沖氣缸墊的原因有那些?氣缸墊被氣缸內(nèi)的高溫氣體燒損稱為?°沖缸墊?±,又稱?°燒缸墊?±。柴油機(jī)沖缸墊后一般會出現(xiàn)水箱?°翻泡?±、油底殼進(jìn)水、機(jī)油乳化、排氣管排水(冒白煙)等異常現(xiàn)象。由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產(chǎn)生熱變形;拆裝不當(dāng)(未按順序拆裝)也會產(chǎn)生變形。
飛翔挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾:對于修理挖機(jī)部件,液壓維修包6個月,發(fā)動機(jī)維修包3個月,整車大修將包6個月,維修標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)。并且我們將為你提供,全天24小時,全年365天的上門高服務(wù)!
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