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:金口河區(qū)神鋼挖掘機維修難題解答
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假設(shè)A口進油,馬達,(1)打開單向閥,液壓油馬達右腔。(2)液壓油通過節(jié)流孔平衡閥,并使其左移,接通制動器油路,使制動器松開,這個還接通了馬達B口的回油油路。(3)液壓油通過閥的中間節(jié)流孔緩沖腔,將緩沖推到左側(cè)。如果此時壓力超過此閥的設(shè)定壓力(10.2MPa),閥將在瞬間打開,起到緩沖作用。(4)如果馬達超速(例如下坡時),泵來不及供油,則使A口壓力,平衡閥在彈簧力作用下向右,關(guān)小馬達的回油通道,從而馬達的轉(zhuǎn)速。注意到行走馬達控制閥內(nèi)部有2個結(jié)構(gòu)完全相同的閥(見圖3和圖4),它們在挖掘機開始行走以及制動時將起到重要的緩沖作用。下面分析它的工作原理。
如何預(yù)防?氣缸套拉傷的主要為:氣缸內(nèi)出現(xiàn)敲擊聲;柴油機動力下降;機油,排煙呈藍色或白色;機油變稀,壓力下降等。①冷卻出現(xiàn)故障,機器出現(xiàn)過熱,②機油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì),⑤銷卡簧失效,使銷發(fā)生。裝載機鏟車氣缸套磨損的措施有那些?氣缸套磨損,除設(shè)計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外,冷車起動后,應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3~5分鐘才能起步行車,起初運行時,應(yīng)小負荷工作一段時間,待溫度升高后再大負荷作業(yè)。柴油機溫度過低,不能保持良好的,會增大氣缸壁的;溫度過高,則會使氣缸強度而加劇磨損,甚至可能使而造成?°拉缸?±,柴油機正常的工作溫度為80℃~90℃。工程機械日常的好壞,某種程度上會直接影響施工效率。加強日常工作不僅能有效設(shè)備故障率、維修成本及備件儲備數(shù)量,關(guān)鍵是可大幅度機器停機時間和施工單位經(jīng)濟效益。重用輕養(yǎng),很多認為短期對車輛不進行不會出現(xiàn)問題,即使出現(xiàn)問題再進行維修也不遲。殊不知設(shè)備的工作不到位,一旦出現(xiàn)較大故障時再維修,為時晚矣。一些車輛的使用單位和雖然有維修制度,但他們往往是看到哪里哪里,哪里有問題維修哪里,不能嚴格執(zhí)行規(guī)定,而是憑。節(jié)約費用,一些車輛的使用單位和有制度,也能按照維修制度進行必要的操作,但鑒于項目費用較高,有的用戶就購買一些便宜的機油、濾芯去服務(wù)站進行。
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