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:儀隴縣小松挖掘機(jī)維修全車(chē)慢無(wú)力
飛翔挖掘機(jī)維修修理服務(wù)中心,希望能對(duì)大家有所幫助.飛翔挖掘機(jī)維修中心,無(wú)數(shù)次成功 修理挖掘機(jī)憋車(chē),熄火,掉臂,高溫,沒(méi)力,異響,跑偏,掉速,沒(méi),冒煙,慢,發(fā)卡,疑難雜癥等挖掘機(jī)常見(jiàn)和不常見(jiàn)故障。飛翔挖掘機(jī)維修擁有一級(jí)設(shè)備挖掘機(jī)維修資質(zhì),提供芯片級(jí)挖掘機(jī)維修,高修復(fù)率,挖掘機(jī)修復(fù)后性能。你的專(zhuān)屬挖掘機(jī)維修專(zhuān)家飛翔挖掘機(jī)維修公司鄭重承諾:我公司實(shí)行挖掘機(jī)維修簽約服務(wù),凡在我廠(chǎng)維修液壓、整機(jī)大修保修期6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月,技術(shù)專(zhuān)業(yè)、更,維修更有保障!
嚴(yán)重會(huì)缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會(huì)沖淡油底殼機(jī)油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸瓦。漏水會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。(1)水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi),從而油面升高。(2)噴油器護(hù)套膠圈密封不良:使冷卻水缸蓋上部,從回油孔油底殼,造成機(jī)油油面升高。(3)缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機(jī)體冷卻腔的冷卻水不油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水油底殼。(4)缸蓋裂紋:當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道頂或進(jìn)氣道、排氣道,再氣缸,使油底殼油面升高。(1)檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀(guān)察缸套外緣膠圈處是否有水流下來(lái)。
飛翔挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修公司,15年來(lái)4000多例挖掘機(jī)修理!專(zhuān)業(yè)維修挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn)故障,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間!故障免費(fèi)電話(huà),聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO 9000認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機(jī)修理廠(chǎng)15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例,斥資190多萬(wàn)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難故障能快速解決!
排除:堵塞污物,換新管;輕者更換軸承、齒輪、配對(duì)修磨柱塞偶件,嚴(yán)重者換泵。原因:密封圈損壞或磨損。排除:更換。原因:油液中含有水分;油泵進(jìn)油管接頭漏氣;油量不足。排除:更換新油,進(jìn)水故障;旋緊接頭;按規(guī)定油位向油箱加油。原因:油缸內(nèi)有空氣。排除:排除空氣。原因:油缸油封太緊或油封變質(zhì)。排除:將油封蓋調(diào)松使油不外滲漏為止,或更換油封。原因:密封圈損壞;雙向液壓鎖中單向閥芯上彈簧損壞;單向閥閥芯和閥座表面有污物或閥座劃傷單向閥芯有裂紋;平衡閥中的單向閥關(guān)閉不嚴(yán)。排除:更換新密封圈;拆卸、清洗雙向液壓鎖,去除污物;更換損壞的彈簧和有裂紋的單向閥總成;修理或更換平衡閥中關(guān)閉不嚴(yán)的單向閥芯。
可以將左、右行走馬達(dá)閥對(duì)換,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)的量,從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯,可濾芯堵塞,使濾油器旁通閥打開(kāi),變臟的液壓油在未過(guò)濾的情況下直接比例閥的回路,閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無(wú)法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,行走跑偏。檢查時(shí),要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除是:清洗閥體及相前油路,更換液壓油、濾芯。吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是:當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉缸或馬達(dá)內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)。
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