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中大型履帶式挖掘機的機重一般都在20t以上，機器的慣性很大，在機器起步和停止的中會給液壓帶來比較大的沖擊，因此，行走控制必須以適應這種工況。行走馬達普遍采用高速馬達加行星減速機或擺線針輪減速機，而液壓馬達部分的回路的控制有其特點。行走馬達的控制回路見圖1，該馬達配備了高壓自動變量裝置，當掛上高速擋時，回路接手動變速油口來油，推動變速閥左移，使馬達變?yōu)樾∨帕浚蝗绻旭傋枇υ龃笾率褂蛪荷叩皆O定值時，油液推動變速閥右移，馬達自動變?yōu)榇笈帕康退贀?，以增大扭矩。因此這種馬達可以隨著行走阻力的變化而自動變換擋位。除了馬達可以變速之外，對馬達的控制主要由馬達控制閥完成，下面結合結構原理圖（見圖2）分析其工作原理。 在液壓中，當某一瞬間油箱回油量大大超過出油量時，油面將迅速上升，油箱內空氣來不及，就會出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔而形成噴油，造成污染。此現(xiàn)象因操作不當或過猛引起。由于液壓油箱內油面過低或設計上的原因，液面到下限位置時，回油管將液面。在回油時，不可避免的會產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出，形成噴油，造成污染。油液中空氣。其原因有：液壓油箱中油位過低，使吸油管未埋入油面以下，或因液壓泵吸油管處的進油濾清器被污物堵塞，均能引起吸油不暢，形成局部真空；油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后，因油面上下波動使油箱產(chǎn)生負壓而造成液壓泵不良；液壓各油管接頭松動或在有負壓的位置（如油缸兩端桿處。

數(shù)十年的專業(yè)挖機生產(chǎn)技術和細致周到的挖掘機售后服務均了挖掘機市場的認可和挖機消費者對其產(chǎn)品和服務的良好口碑。不過和其他挖掘機品牌一樣，偶爾也會存在個別用戶糾紛。那么，沃爾沃挖掘機是如何用戶的誤會化解的呢？哪些舉措值得其他挖掘機品牌借鑒呢？的《沃爾沃挖掘機專家談》將為大家一一揭秘。沃爾沃挖掘機關，技術攻堅推新品，夯實自身產(chǎn)品。沃爾沃挖機生產(chǎn)者始終認為，要保證產(chǎn)品，讓挖掘機在消費端盡可能少或避免發(fā)生類似維修門糾紛之類的，***也是切實際的辦法就是不斷挖機生產(chǎn)技術，攻克技術難關推出新品，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)和出廠檢修環(huán)節(jié)保證挖機。產(chǎn)品設計和產(chǎn)品結合。中相關液壓參數(shù)的檢查目前大型液壓挖掘機工作泵的控制主要有兩種：帶壓力斷流功能的極限載荷調節(jié)和負荷感應調節(jié)。極限載荷調節(jié)功能的作用是，當工作壓力達到調定值時，變量泵的斜盤偏角減小，使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài)，以避免溢流閥溢生過熱。為實現(xiàn)此目的，參數(shù)匹配至按技術要求使極限載荷調定值低于回路中初級壓力閥的調定值；否則，初級壓力閥打開將會溢流過熱。同時，檢查液壓泵比例電磁閥工作是否正常，此項工作一定要嚴格按照標準要求進行，必要時應對相關參數(shù)進行恢復性。排除非正常內泄主要指，因液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內泄。檢查的：測壓力、查功能。

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