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10.液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或遲緩，原因：多路換向閥、閥的壓力得低；閥彈簧損壞或產(chǎn)生變形；閥的錐形面損壞；控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或不良；多路換向閥組中控制變幅，伸縮操縱壓力或控制主副卷揚(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能不當(dāng)或單向閥功能不良。排除：用壓力表檢測液壓的壓力，若壓力不足，應(yīng)閥，使其壓力達(dá)到規(guī)定值；檢查閥彈簧，必要時換新；重新研磨閥或閥體錐面；檢查閥的內(nèi)漏情況，內(nèi)漏嚴(yán)重，換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置；如果閥桿與閥體卡住，拆開清洗，去除異物，彈簧折斷，更換新彈簧，重新組裝，使閥桿運(yùn)動靈活；將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值，修理或更換單向閥。

以及不正常聲音產(chǎn)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯，通常是吸進(jìn)了空氣；液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承損壞；換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等?！懊本褪抢渺`敏的觸覺，檢查壓的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手泵殼或液壓件，跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓是否有異常溫升，并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱，則說明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺振動異常，可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或內(nèi)有氣體等故障。

         的這篇文章咱們將繼續(xù)講講機(jī)油的相關(guān)知識，包括全合成、半合成以及礦物機(jī)油的差別，給大家揭秘某某機(jī)型專用油里面有什么奧秘！全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、礦物油都是什么機(jī)油？咱們先來了解一下這三種機(jī)油都是怎么制造的。礦物油：顧名思義，礦物油肯定是加工而成的，是從石油里面提煉出來的油，咱們知道，通過分餾可以提煉出柴油、汽油、煤油等燃料，這些燃油屬于較輕的，而殘留在分餾塔中的較重的可以提煉出礦物油，也可以理解為礦物油其實是由中較差的部分提煉出來的。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油是由三類基礎(chǔ)油調(diào)制加工出來的，其中半合成基礎(chǔ)油是以礦物油為原料通過加氫裂變之后的產(chǎn)品，半合成油是礦物油與全合成機(jī)油的過渡產(chǎn)品。

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