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:仙桃市神鋼挖掘機(jī)維修難題解答
飛翔挖掘機(jī)維修中心:專業(yè)修理,挖掘機(jī)無力,溫度高,慢,掉臂,憋車,沒勁,發(fā)卡,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無力,發(fā)動機(jī),冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無,行走單蹁,憋機(jī),液壓泵,卡機(jī),等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)修理中心,更專業(yè),更放心,修理快,服務(wù)好,有保障,挖機(jī)修理專家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上維修,是西南少數(shù)幾個有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺,液壓馬達(dá)調(diào)試臺,液壓泵調(diào)試臺等先進(jìn)設(shè)備,能檢測出您機(jī)器的實際故障。"誠":真誠地為客服服務(wù),維修發(fā)動機(jī)質(zhì)保3個月,液壓質(zhì)保3個月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,多一份賺錢的機(jī)會。
假設(shè)A口進(jìn)油,馬達(dá),(1)打開單向閥,液壓油馬達(dá)右腔。(2)液壓油通過節(jié)流孔平衡閥,并使其左移,接通制動器油路,使制動器松開,這個還接通了馬達(dá)B口的回油油路。(3)液壓油通過閥的中間節(jié)流孔緩沖腔,將緩沖推到左側(cè)。如果此時壓力超過此閥的設(shè)定壓力(10.2MPa),閥將在瞬間打開,起到緩沖作用。(4)如果馬達(dá)超速(例如下坡時),泵來不及供油,則使A口壓力,平衡閥在彈簧力作用下向右,關(guān)小馬達(dá)的回油通道,從而馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。注意到行走馬達(dá)控制閥內(nèi)部有2個結(jié)構(gòu)完全相同的閥(見圖3和圖4),它們在挖掘機(jī)開始行走以及制動時將起到重要的緩沖作用。下面分析它的工作原理。 嚴(yán)重會缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會沖淡油底殼機(jī)油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴(yán)重時還會燒毀軸瓦。漏水會使發(fā)動機(jī)過熱,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。(1)水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi),從而油面升高。(2)噴油器護(hù)套膠圈密封不良:使冷卻水缸蓋上部,從回油孔油底殼,造成機(jī)油油面升高。(3)缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機(jī)體冷卻腔的冷卻水不油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水油底殼。(4)缸蓋裂紋:當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道頂或進(jìn)氣道、排氣道,再氣缸,使油底殼油面升高。(1)檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。
【飛翔挖掘機(jī)維修廠原創(chuàng)】修坡,是挖掘機(jī)操作手經(jīng)常要遇到的一種操作。很多新手都覺得這是一項比較難的技術(shù),其實你只要了,勤加練習(xí)很容易就能。根據(jù)挖掘機(jī)的站位和刷坡的不同,平行刷坡的優(yōu)勢就是挖掘機(jī)和坡體平行推進(jìn),主要利用挖掘機(jī)的鏟斗邊齒配合回轉(zhuǎn)來完成。平行刷坡的難度在于坡線和坡度的控制,如果有條件的話在坡地和坡底放線,這樣有利于機(jī)手邊坡的上下邊緣;如果沒有放線則要依靠視線來判斷。坡度的控制主要看操作手的是否規(guī)范,刷坡時應(yīng)該用鏟齒和鏟斗的側(cè)邊來削土,每個刷坡從上到下盡量一次完成。刷坡后的痕跡應(yīng)該是一條斜線或者一條圓弧,這樣容易對比兩次的偏差,看出坡度是否平整。平行刷坡的控制難度比較大。更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內(nèi)的油。每2000小時項目:先完成每100小時、250小時、500小時和1000小時的項目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī);檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙(并);檢查減振器。4000小時以上的:每4000小時對水泵的檢查;每5000小時更換液壓油的項目。長期存放:如果設(shè)備需要長期存放,為防止液壓缸桿生銹,應(yīng)把工作裝置著地放置;整機(jī)洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中。各位機(jī)友大家好,我是你們小編,現(xiàn)在的人是越活越聰明了,塑化劑層出不窮。咱們這行的有些人也不甘落后,覺得干活太累回錢慢,就跑去偷別人的油賣錢瀟灑了。
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