：武漢市卡特挖掘機維修專家一對一解答

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在對蓄電池進行時，需檢查電解液密度和液面高度，并保證適當(dāng)?shù)某潆姡@樣就可以有效的避免上述情況發(fā)生。起動主要由蓄電池、起動機、起動開關(guān)、起動繼電器等部件組成，負責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機械能，從而驅(qū)動發(fā)動機的啟動。起動機不轉(zhuǎn)動故障主要由五個原因造成：電源故障、起動機故障、起動繼電器故障、點火開關(guān)故障、線路故障。當(dāng)起動機起動出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏低或停轉(zhuǎn)的情況時，可判斷為起動機起動無力。故障原因包含電源故障（蓄電池）、起動機故障、變壓器故障、整流元件損壞。該現(xiàn)象的檢查同上，及時更換維修即可。當(dāng)起動機故障時也可能發(fā)生起動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，此時起動機速度飛快但卻沒有帶動發(fā)動機的曲軸，這表明起動機和線路等部位正常。油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關(guān)。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。預(yù)防液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計、科學(xué)選材、加工工藝等措施外，合理使用液壓設(shè)備對液壓闊氣蝕至關(guān)重要。在使用中要液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。(1)正確操作液壓閥。油壓變化的直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩(wěn)，操縱不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而氣蝕的發(fā)生。(2)液壓油產(chǎn)生氣泡。要液壓油產(chǎn)生氣泡，1)防止液壓油溫度過高。應(yīng)及時地冷卻，使冷卻的溫度保持在的范圍內(nèi)。

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左閥關(guān)閉。此時的壓力叫做一級壓力。這個很短暫，目的是B口的脈沖壓力，防止A口吸空。左閥完全關(guān)閉后，馬達B口的壓力作用在右閥的b口（大直徑減去小直徑的環(huán)形面積），將油泄到a口（注意a口與馬達的A口相通），這個壓力叫做二級壓力，也就是制動壓力。由此可以看出，盡管兩個閥完全一樣，但由于油壓的作用面積不同，因此閥的開啟壓力也不同，組合使用后的時間—壓力變化曲線見圖5，這樣的結(jié)構(gòu)布置非常巧妙。從整個分析可以看出，開始行走時該閥也有一個短暫的打開，但是馬上就關(guān)閉了，起到了啟動平穩(wěn)，制動時吸收壓力脈沖的作用。另有一種閥，其結(jié)構(gòu)原理見圖6。它在普通直動式閥的基礎(chǔ)上了可的減振。

如何預(yù)防？氣缸套拉傷的主要為：氣缸內(nèi)出現(xiàn)敲擊聲;柴油機動力下降;機油，排煙呈藍色或白色;機油變稀，壓力下降等。①冷卻出現(xiàn)故障，機器出現(xiàn)過熱，②機油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，⑤銷卡簧失效，使銷發(fā)生。裝載機鏟車氣缸套磨損的措施有那些？氣缸套磨損，除設(shè)計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，冷車起動后，應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運行時，應(yīng)小負荷工作一段時間，待溫度升高后再大負荷作業(yè)。柴油機溫度過低，不能保持良好的，會增大氣缸壁的;溫度過高，則會使氣缸強度而加劇磨損，甚至可能使而造成?°拉缸?±，柴油機正常的工作溫度為80℃～90℃。

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