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:長(zhǎng)沙市沃爾沃挖掘機(jī)維修大臂無力
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并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。挖掘機(jī)重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)分類常見的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。按照規(guī)模大小的不同,挖掘機(jī)可以分為大型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)。按照行走的不同,挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。按照傳動(dòng)的不同,挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上。
飛翔挖掘機(jī)維修承諾: . 同以品牌.同一型號(hào)挖機(jī),同一部位維修時(shí)間較同行快1-2天 . 修理服務(wù)人員將以、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度全天24小時(shí)、全年365天為您服務(wù) . 我廠實(shí)行簽約服務(wù),讓您的消費(fèi)更加有保障。 . 凡在我廠維修液壓、整機(jī)大修保修期3-6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月。 . 我廠維修挖機(jī)保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)問題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
檢查漏水的原因,氣缸墊或氣缸套損壞,氣缸內(nèi)的高壓氣體水冷卻系,水箱“翻泡”“開鍋”(此種情況下,伴有柴油機(jī)機(jī)油乳化現(xiàn)象)。應(yīng)檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞,水泵損壞,冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強(qiáng)度不足。應(yīng)檢查水泵損壞的原因,機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作,風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)速不強(qiáng),也會(huì)出現(xiàn)因過熱而開鍋的現(xiàn)象。應(yīng)合理安排裝載機(jī)的作業(yè)負(fù)荷,防止機(jī)器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。節(jié)溫器損壞,大循環(huán)打不開,引起機(jī)器過熱,應(yīng)更換節(jié)溫器。應(yīng)當(dāng)注意,在高寒地區(qū)工作的裝載機(jī)也會(huì)出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,主要原因?yàn)樯崞鲀?nèi)凍結(jié),冷卻液無法進(jìn)行大循環(huán)。因此,在高寒地區(qū)使用裝載機(jī),應(yīng)注意在散熱器前端加保溫裝置。裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)排氣冒黑煙的原因有那些?即是在工作開始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的,等等。這些信息后,即可基本確定該液壓所出現(xiàn)故障的特點(diǎn)。一般來說,突發(fā)性故障,大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yán)引起的;漸發(fā)性故障,則多數(shù)是因元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。如挖掘機(jī)開始工作時(shí)正常,但工作一段時(shí)間后出現(xiàn)變慢并伴隨著噪聲和油溫升高(油溫表指示數(shù)大于75°C)的現(xiàn)象時(shí),在排除非油量不足、高溫不長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷作業(yè)、冷油器散熱片污垢太多和風(fēng)扇膠帶打滑等原因外,則可能是泵或閥內(nèi)漏造成的。例如,一臺(tái)挖掘機(jī),起初先導(dǎo)操縱壓力正常,不久后其值不降。檢查結(jié)果是,因先導(dǎo)泵的橡膠進(jìn)油管受熱折癟,致使進(jìn)油受阻造成的?!翱础本褪峭ㄟ^眼睛查看液壓的工作情況。
比如油缸無力,速度慢,溜缸,嚴(yán)重時(shí)直接無法工作,上述情況也有肯那個(gè)是其他部件故障造成的。油缸內(nèi)泄其實(shí)很容易判斷,舉起工作裝置,保持動(dòng)臂前段和斗桿與地面水平,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開電源和先導(dǎo),扳動(dòng)斗桿手柄(斗桿外擺),當(dāng)斗桿下滑速度較待機(jī)時(shí)大時(shí),則油缸正常,一樣時(shí),油缸內(nèi)漏嚴(yán)重。上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損,和缸套之間,后拉傷缸套、和密封。密封長(zhǎng)期使用失效,密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。液壓油臟了,大量雜質(zhì)油缸將密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。通過上面簡(jiǎn)單的介紹,我們可以發(fā)現(xiàn),除了油封長(zhǎng)期使用的老化以外,其它只要在我們平常工作時(shí)注意,液壓油缸漏油的問題是可以避免的。
undefined嗨各位機(jī)友大家好,我是你們小編,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,常見的故障就是“三漏”,漏油、漏氣、漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”使發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)變差,零配件加速磨損,故障頻發(fā),啟動(dòng)困難,油耗,功率下降。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須,及時(shí)檢查排除。機(jī)體與缸蓋接縫處漏氣,會(huì)燒毀缸墊,而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。進(jìn)氣漏氣,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸吸進(jìn)灰塵,因而加劇缸套、、環(huán)、氣門與導(dǎo)管等件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣響,是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機(jī)油口蓋,響聲較為明顯,并有大量的氣體從加機(jī)油口處冒出來。漏氣響的原因:環(huán)和氣缸壁接合不嚴(yán)密,環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合。
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