：西雙版納州沃爾沃挖掘機(jī)維修故障申請(qǐng)

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則柴油缸蓋上部，然后從回油孔回到油底殼引起油面上升。④噴油器霧化不良：此時(shí)的燃油由干不霧}-fu*氣混合甚差，無(wú)法，使液粒從缸壁流入油底殼。曲軸前、后油封損壞，油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞；連接機(jī)油散熱器的油管破裂、油管接頭松脫，引起漏油，使機(jī)油量消耗。曲軸油封、油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞，應(yīng)更換。為防連接機(jī)油散熱器的油管破裂而漏油，安裝時(shí)可適當(dāng)油管固定點(diǎn)，其他部分不要和機(jī)體，以免振壞油管。油管破裂須更換，管接頭松脫可重新擰緊螺母。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，由于零件產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)裂紋或連接松動(dòng)等原因，會(huì)造成冷卻的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻的一種常見故障。漏水不僅給加水帶來(lái)麻煩。

飛翔挖掘機(jī)維修廠家{服務(wù)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)；換位思考，真誠(chéng)服務(wù)，細(xì)心、耐心加熱心。}飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)站公司，組建于2000年,由西部進(jìn)口挖掘機(jī)維修聯(lián)盟共同創(chuàng)建，為西部地區(qū)挖掘機(jī)維修技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。服務(wù)包括重慶，四川，貴州，云南，陜西，甘肅，湖南等地。企業(yè)始終以“誠(chéng)為本，信為先“為基本理念,服務(wù)廣大挖掘機(jī)主.飛翔挖掘機(jī)維修有限公司憑借國(guó)內(nèi)的檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備和老道的維修技師。被稱為"西部專業(yè)的挖掘機(jī)維修中心"。飛翔挖掘機(jī)維修站公司有限公司四大核心價(jià)值理念：精擁有一大批專業(yè)知識(shí)過(guò)硬，維修技術(shù)的維修;有實(shí)力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”尖擁有國(guó)內(nèi)的的挖掘機(jī)檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備，能的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問(wèn)題，能在短時(shí)間完成維修。為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。誠(chéng)經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和深耕市場(chǎng)，在維修過(guò)的客戶中間有很好的口碑相傳。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足問(wèn)題，駕駛室電腦版顯示“故障代碼460-4”。工作現(xiàn)場(chǎng)使用ET電子技師進(jìn)行檢測(cè)。（320D挖掘機(jī)使用C6.4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用ACERT電噴技術(shù)。經(jīng)檢測(cè)故障代碼460-4為“燃油壓力傳感器-燃油濾清器之后：電壓低于正常值”，在排查過(guò)進(jìn)氣、渦輪增壓器、噴油器、主泵機(jī)油壓力等部件后，基本可以卻定燃油壓力不足，是因?yàn)槿加陀吐纷枞斐扇加土髁坎蛔悖娔X版自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率。確定了故障點(diǎn)后，立即對(duì)油路進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)此機(jī)器使用的濾清器有異樣，詢問(wèn)后，發(fā)現(xiàn)此濾清只使用了100多小時(shí)，而且價(jià)格不足原廠濾芯的二分之一。在檢視過(guò)后確定此濾清為。在更換卡卡動(dòng)力提供的卡特原廠濾清，并疏通油路后。

各接頭處是否漏油。觀察油箱側(cè)面的油位計(jì)，當(dāng)液壓油過(guò)少時(shí)應(yīng)添加同樣牌號(hào)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的液壓油。液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時(shí)，千萬(wàn)注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過(guò)濾清。液壓油用68號(hào)抗磨液壓油。液壓油濾清器每使用500小時(shí)后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。振動(dòng)輪每1000小時(shí)更換一次油。隨時(shí)檢查振動(dòng)輪油是否有漏損;檢查油位時(shí)應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。時(shí)更換振動(dòng)輪油，換油時(shí)應(yīng)注意清潔。油用CD級(jí)30號(hào)柴機(jī)油。行走軸承的，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)脂。主離合器除隨時(shí)注意其操縱機(jī)構(gòu)外。

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