南澳縣鋁板+氧化鋁板+安鋁金屬

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應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

南澳縣鋁板+氧化鋁板+安鋁金屬

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
南澳縣鋁板+氧化鋁板+安鋁金屬

研發(fā)生產(chǎn)了380輛插電式混合動力公交客車、14輛純電驅(qū)動公交客車并開展了示范運(yùn)行;建成車輛運(yùn)行信息化控平臺和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);開展了新能源汽車維修維護(hù)和保養(yǎng)等方面研究，制定了能源汽車維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)流程和規(guī)范;開展了電池加熱器陶瓷PTC技術(shù)在寒冷地區(qū)純電驅(qū)動公交車上的應(yīng)用研究;建設(shè)完成新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)，建設(shè)了充電服務(wù)保障基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并投入運(yùn)行，有效保證了沈陽地區(qū)全運(yùn)會期間電動汽車車輛穩(wěn)定運(yùn)行。
焊接焊條型號
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

南澳縣鋁板+氧化鋁板+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
南澳縣鋁板+氧化鋁板+安鋁金屬

創(chuàng)新解決三棄問題大規(guī)模消納新能源是世界性難題，與外相比，資源稟賦、能源結(jié)構(gòu)、市場條件等有很大不同，新能源消納問題更為突出?？傮w看，2016年家電網(wǎng)公司調(diào)度范圍內(nèi)16個(gè)省區(qū)基本不棄風(fēng)，22個(gè)省區(qū)基本不棄光。但受多種因素影響，局部地區(qū)棄風(fēng)棄光問題突出。2016年，總計(jì)棄風(fēng)396億千瓦時(shí)，棄光69億千瓦時(shí)。棄風(fēng)主要集中在西北、東北，占的90%，棄光主要集中在西北、占的99%。西北棄風(fēng)棄光主要集中在新疆、甘肅兩省區(qū)。