黃埔區(qū)鋁板+灰色鏡面鋁板+安鋁金屬
8月18日上午,濟(jì)南市文化廣電新聞出版局主辦、市中區(qū)文化局承辦的“濟(jì)南市‘保護(hù)美麗家園愛護(hù)藍(lán)天碧水’大手牽小手環(huán)保繪畫惠民活動”在市中區(qū)大眾廣場舉行?;顒蝇F(xiàn)場,10余位書畫藝術(shù)家和青少年書畫愛好者聯(lián)手揮毫作畫寫字,把精心創(chuàng)作的一幅幅書畫作品免費(fèi)贈送給社區(qū)居民。另外,現(xiàn)場還邀請了部分護(hù)人員,向市民講解環(huán)境衛(wèi)生知識以及環(huán)境與身體健康的關(guān)系,并對市民關(guān)心的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。此次活動的開展,不僅有利于促進(jìn)市民群眾參與環(huán)境保護(hù),也有助于加深市民群眾對環(huán)境保護(hù)的理解。
應(yīng)用范圍
5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份:
鋁Al:余量;硅Si:0.25;
銅Cu:0.10?。绘VMg:2.2~2.8;
鋅Zn:0.10;錳Mn:0.10;
鉻Cr:0.15~0.35;鐵Fe:0.40。
黃埔區(qū)鋁板+灰色鏡面鋁板+安鋁金屬
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度(σb):170~305MPa
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火溫度為:345℃。
表面質(zhì)量
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部
機(jī)械損傷,但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其要求:有需求方和供貨方自己擬定。
黃埔區(qū)鋁板+灰色鏡面鋁板+安鋁金屬
環(huán)保部今日舉行8月份例行新聞發(fā)布會,環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹環(huán)境保護(hù)政策法規(guī)建設(shè)有關(guān)情況,并回答記者提問。有記者問:環(huán)保稅征收涉及到水、氣、噪聲等流動性要素,征收難度大,目前環(huán)保稅法的實(shí)施進(jìn)展如何?地方目前確定具體適用稅額的進(jìn)展如何?別濤表示,相關(guān)部門正在抓緊起草環(huán)保稅法實(shí)施條例。三個部門發(fā)了貫徹實(shí)施的通知,要求各地方做好征稅準(zhǔn)備工作,要熟悉環(huán)保稅法,排污費(fèi)改為環(huán)保稅,有些工作機(jī)制,需要環(huán)保部門和稅務(wù)部門平行交接和移送,有很多要求。
焊接焊條型號
5052鋁板可用ER5356焊條焊接,焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含鎂量高一些。
硬度
硬度:1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間,而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率為5%,而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間,也可以這樣認(rèn)為,在5052系列比1060硬的情況下,延伸率也提高了200%左右。
黃埔區(qū)鋁板+灰色鏡面鋁板+安鋁金屬
化學(xué)性能:1060為純鋁板,5052為合金鋁板,在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
黃埔區(qū)鋁板+灰色鏡面鋁板+安鋁金屬
針對部分產(chǎn)品被暫停生產(chǎn)及銷售一事,宇通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“隨著市場的發(fā)展和政策的變化,宇通的車型進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整和升級。被暫停公告的車型都是宇通主動淘汰的,對企業(yè)并不會產(chǎn)生任何影響?!币灿衅髽I(yè)認(rèn)為,暫停生產(chǎn)銷售事件被看得過于嚴(yán)重了,其實(shí)這些車型都是企業(yè)主動放棄的,“政策變化后,以前的產(chǎn)品既不符合新的標(biāo)準(zhǔn),也滿足不了用戶的需求,再保留就沒有意義了?!币晃卉嚻笙嚓P(guān)負(fù)責(zé)人士說。除此之外,安源客車董事長兼總經(jīng)理方俊認(rèn)為,檢測成本過高可能是造成企業(yè)不愿提交檢測報告的原因之一。