橋頭鎮(zhèn)鋁板+6061合金鋁板+安鋁金屬

新浪財(cái)經(jīng)App：直播上線博主一對一指導(dǎo)新浪港股APP：實(shí)時(shí)行情內(nèi)參康達(dá)環(huán)保(06136)發(fā)布公告，于2017年6月21日，惠州市公共資源交易中心方網(wǎng)站刊登公示。根據(jù)公示，該公司全資附屬公司重慶康達(dá)環(huán)保產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司于廣東省惠州巿馬安生活污水處理廠一、二期建設(shè)工程PPP項(xiàng)目成功預(yù)中標(biāo)。待自公示日期的次日起為期5個(gè)營業(yè)日的公示期限結(jié)束后，康達(dá)集團(tuán)或其附屬公司以及相關(guān)機(jī)構(gòu)或其實(shí)體將訂立終特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

橋頭鎮(zhèn)鋁板+6061合金鋁板+安鋁金屬

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
橋頭鎮(zhèn)鋁板+6061合金鋁板+安鋁金屬

華龍網(wǎng)7月13日17時(shí)訊（通訊員王貞）近日，重慶市涪陵區(qū)環(huán)保、進(jìn)一步健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在全區(qū)27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道各設(shè)立一名環(huán)保分管所長和一名專職環(huán)保干，專職從事環(huán)境保護(hù)的刑事調(diào)查取證，與環(huán)境保護(hù)行政管理部門一起開展聯(lián)合檢查。專職“環(huán)保干”的設(shè)立，標(biāo)志著區(qū)打擊環(huán)境犯罪進(jìn)入了制度化、專業(yè)化的階段。將進(jìn)一步加大環(huán)境的強(qiáng)制力和威懾力，有效減少環(huán)保的阻力，確保人員順利進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行檢查，減少拒絕檢查、抗法事件發(fā)生。
焊接焊條型號
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

橋頭鎮(zhèn)鋁板+6061合金鋁板+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
橋頭鎮(zhèn)鋁板+6061合金鋁板+安鋁金屬

英媒體11日報(bào)道，到2030年，德大眾汽車集團(tuán)將為全部300個(gè)車型推出電動(dòng)款。與此同時(shí)，德梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。甚至，日前也宣布已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。有關(guān)傳統(tǒng)能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英廣播公司（BBC）11日報(bào)道，大眾集團(tuán)對零排放汽車的投資同樣將翻番，達(dá)200億歐元（約合239億美元）。