新聞：坦洲鎮(zhèn)河南鋁板/鋁卷信用廠家

中青在線北京6月9日電(青年報(bào)?中青在線記者邱晨輝)有望在2050年前出現(xiàn)能源消費(fèi)總量的“拐點(diǎn)”。這是工程院重大咨詢項(xiàng)目“推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略研究”負(fù)責(zé)人、工程院原副院長(zhǎng)謝克昌院士在該院今天舉行的成果發(fā)布會(huì)上透露的。謝克昌說(shuō)，在2030年前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，能源消費(fèi)總量還將持續(xù)增長(zhǎng)。但此后，在2050年前（2040年左右），能源消費(fèi)總量有望出現(xiàn)“拐點(diǎn)”，工業(yè)、建筑和交通用能總量的“拐點(diǎn)”可能會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)，控制能源消費(fèi)總量是一個(gè)重要和可行的戰(zhàn)略目標(biāo)。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10?。绘VMg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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環(huán)境保護(hù)督察組向天津市反饋督察情況時(shí)就指出，該市2016年化氮濃度大幅上升，此外，天津市鋼鐵圍城、園區(qū)圍城等問(wèn)題長(zhǎng)期沒(méi)有改觀，減煤控煤工作落實(shí)不力，揮發(fā)性有機(jī)物治理、機(jī)動(dòng)車(chē)及船舶污染防控力度仍需加強(qiáng)。在污染方面，天津市被指出“抓大氣污染時(shí)緊時(shí)松，導(dǎo)致大氣環(huán)境質(zhì)量改善程度時(shí)好時(shí)差，甚至個(gè)別時(shí)期還出現(xiàn)污染反?！鄙轿鞯拇髿馕廴締?wèn)題同樣被點(diǎn)名批評(píng)。督察組的反饋稱，而安徽被指皖北地區(qū)大氣污染問(wèn)題突出，其中宿州、亳州兩市空氣質(zhì)量惡化尤為突出。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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在這方面也將積極地開(kāi)展合作，與社會(huì)共同推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境?！菊呓庾x】政策性補(bǔ)貼一直以來(lái)都是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，但從2017年開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補(bǔ)貼，對(duì)行業(yè)帶來(lái)一定影響。而雙積分征求意見(jiàn)稿有助于將這種影響的力度降低。根據(jù)雙積分征求意見(jiàn)稿，2018年度至2020年度，乘用車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。