新聞：大嶺山鎮(zhèn)進(jìn)口鋁板,熱軋鋁板生產(chǎn)線

從7省市整改方案中的整改措施內(nèi)容來(lái)看，主要包括樹立綠色發(fā)展理念和提高環(huán)保意識(shí)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整；打好大氣、水、土壤環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，解決突出環(huán)境問(wèn)題；建立健全環(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制等內(nèi)容。劉長(zhǎng)根介紹，整改方案還進(jìn)一步細(xì)化明確責(zé)任單位、整改目標(biāo)、整改措施和整改時(shí)限，實(shí)行拉條掛賬、督辦落實(shí)、辦結(jié)銷號(hào)，基本做到了可檢查、可考核、可問(wèn)責(zé)。6省市公布生態(tài)環(huán)境改善目標(biāo)在明確整改措施的同時(shí)，6省市還公布了未來(lái)的生態(tài)環(huán)境改善目標(biāo)。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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城市集中式飲用水水源地水及地下飲用水中總α和總β活度濃度低于《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749-2006）規(guī)定的指導(dǎo)值。近岸海域海水和海洋生物中天然放射性核素活度濃度處于本底水平，人工放射性核素活度濃度未見異常，其中海水中人工放射性核素活度濃度遠(yuǎn)低于《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）規(guī)定的限值。土壤中天然放射性核素活度濃度處于本底水平，人工放射性核素活度濃度未見異常。運(yùn)行核電基地周圍環(huán)境電離輻射運(yùn)行核電基地周圍未測(cè)到因核電廠運(yùn)行引起的實(shí)時(shí)連續(xù)空氣收劑量率異常。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。平均燃料消耗量為負(fù)積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業(yè)購(gòu)買的新能源汽車正積分進(jìn)行抵償歸零。同時(shí)，征求意見稿提出，對(duì)新能源汽車負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè)，暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進(jìn)口，直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢?fù)積分?jǐn)?shù)量。