新聞：深圳招商直紋拉絲鋁板廠家歡迎您

近年來(lái)，江津區(qū)全力實(shí)施環(huán)保五大行動(dòng)，圓滿完成市下達(dá)的主要污染物總量減排約束性指標(biāo)，削減量和削減率均居全市前茅，成功創(chuàng)建市級(jí)環(huán)境保護(hù)模范區(qū)，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量明顯提升。啟動(dòng)儀式上，江津區(qū)工業(yè)企業(yè)代表發(fā)出“履行企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任”的倡議。隨后，來(lái)自100家區(qū)控以上工業(yè)企業(yè)的1000余名企業(yè)代表也在簽名墻上留名，表達(dá)將肩負(fù)起企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任的決心。江津區(qū)環(huán)保局副局長(zhǎng)鄭洪介紹，該區(qū)從今年1月起加大培訓(xùn)力度，每月組織300名以上各鎮(zhèn)街和部分企業(yè)的環(huán)保負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次集中培訓(xùn)。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案的通知辦發(fā)〔2017〕70號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民，務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》已經(jīng)務(wù)院同意，現(xiàn)印發(fā)給們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。務(wù)院辦公廳2017年7月18日（本文有刪減）禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案20世紀(jì)80年代以來(lái)，為緩解原料不足，開(kāi)始從境外進(jìn)口可用作原料的固體廢物。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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這次海外并購(gòu)，是航天科工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱航天科工）旗下子企業(yè)中，例完成全資并購(gòu)的案例。航天科工董事長(zhǎng)、組高紅衛(wèi)用“結(jié)合”來(lái)評(píng)價(jià)此次海外并購(gòu)。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，此次海外全資并購(gòu)并非心來(lái)潮，早在2014年便開(kāi)始醞釀，歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照航天建設(shè)集團(tuán)的預(yù)期，到2020年，該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入有望實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。航天建設(shè)集團(tuán)人士認(rèn)為，這一次海外并購(gòu)的落地，從業(yè)務(wù)角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對(duì)央企“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的要求。