新聞：板芙鎮(zhèn)氧化鋁板量大從優(yōu)

對確無資金來源的低壓線路，由家農(nóng)網(wǎng)改造升級工程實(shí)施主體兜底建設(shè)。家農(nóng)網(wǎng)改造升級工程實(shí)施主體供區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)村機(jī)井通電工程，納入家農(nóng)網(wǎng)改造升級工程投資計(jì)劃。對于非家農(nóng)網(wǎng)改造升級工程實(shí)施主體供區(qū)范圍內(nèi)的機(jī)井，由當(dāng)?shù)爻雠_措施支持該主體實(shí)施機(jī)井通電。四、有關(guān)工作要求（一）各?。▍^(qū)、市）及新疆生產(chǎn)建設(shè)團(tuán)能源主管部門組織電網(wǎng)企業(yè)將農(nóng)村機(jī)井通電納入年度農(nóng)網(wǎng)改造升級工程目標(biāo)和任務(wù)，落實(shí)項(xiàng)目，開展可研，納入投資計(jì)劃，按年度組織實(shí)施。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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一要堅(jiān)持依法管，維護(hù)管的嚴(yán)肅性。切實(shí)做到“法無授權(quán)不可為、法定職責(zé)必須為”。二要堅(jiān)持管，加強(qiáng)管的針對性。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，利用好12398能源管熱線，進(jìn)一步暢通能源管民生服務(wù)通道。三要堅(jiān)持有效管，提高管的權(quán)威性。四要堅(jiān)持創(chuàng)新管，增強(qiáng)管的科學(xué)性。加快構(gòu)建以信用為核心的新型能源管機(jī)制，推動(dòng)信息數(shù)據(jù)互通共享。李凡榮要求，各單位要按照家能源局年中工作會議要求，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，促進(jìn)能源管工作再上新臺階，要牢固樹立擔(dān)當(dāng)意識、責(zé)任意識，敢有作為、善有作為，依法依規(guī)做好管工作。
焊接焊條型號
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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????除北京和上海，波音787-8還將承擔(dān)疆內(nèi)烏魯木齊-喀什航班的運(yùn)輸任務(wù)，相應(yīng)航班號為CZ6801/2，班期為每日一班，每天?19:50?從烏魯木齊起飛，?21:40?抵達(dá)喀什；回程?22:45?從喀什起飛，次日?凌晨00:30?抵達(dá)烏魯木齊。????據(jù)悉，波音787-8機(jī)型采用了包括復(fù)合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進(jìn)氣動(dòng)性能、推進(jìn)系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)，與市場同級別的其機(jī)型相比，波音787-8能節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上環(huán)保、耗油的商用飛機(jī)。