新聞:深圳葵涌5052鋁卷/鋁帶產(chǎn)品種類(lèi)齊全
督察認(rèn)為,2013年以來(lái),天津市深入學(xué)習(xí)貫徹總系列重要講話精神,認(rèn)真落實(shí)、務(wù)院決策部署,組織實(shí)施“美麗天津·一號(hào)工程”,開(kāi)展“一綠”行動(dòng),以硬措施推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作。2016年9月市政主要負(fù)責(zé)同志調(diào)整以來(lái),進(jìn)一步明確綠色發(fā)展理念,增加環(huán)境保護(hù)工作考核權(quán)重,提前5個(gè)月完成天津港不再接收柴油貨車(chē)運(yùn)輸集港煤炭的家要求。制定出臺(tái)環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任規(guī)定、政干部生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究實(shí)施細(xì)則,并對(duì)失職失責(zé)的6名廳級(jí)予以問(wèn)責(zé),發(fā)揮了震懾和示效果。
應(yīng)用范圍
5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如,汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份:
鋁Al:余量;硅Si:0.25;
銅Cu:0.10?。绘VMg:2.2~2.8;
鋅Zn:0.10;錳Mn:0.10;
鉻Cr:0.15~0.35;鐵Fe:0.40。
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力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度(σb):170~305MPa
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火溫度為:345℃。
表面質(zhì)量
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱(chēng)尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部
機(jī)械損傷,但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其要求:有需求方和供貨方自己擬定。
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存在問(wèn)題的企業(yè)中,屬于涉氣“散亂污”問(wèn)題的5家,超標(biāo)排放的4家,未安裝污染治理設(shè)施的6家,治污設(shè)施不正常運(yùn)行的12家,揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問(wèn)題的15家。河北石家莊民眾“霾頭”出行(資料圖)。中新社記者翟羽佳攝7月25日,河北省的8個(gè)督查組共檢查河北省《關(guān)于推進(jìn)大氣污染綜合治理意見(jiàn)》及18個(gè)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案(“1+18”專(zhuān)項(xiàng)方案)的61項(xiàng)任務(wù)清單落實(shí)情況,共發(fā)現(xiàn)居民生活及取暖電代煤、農(nóng)村散煤控制、工業(yè)企業(yè)退城搬遷改造、“散亂污”企業(yè)整治行動(dòng)等專(zhuān)項(xiàng)方案中的25項(xiàng)任務(wù)存在進(jìn)展緩慢或未完成等問(wèn)題。
焊接焊條型號(hào)
5052鋁板可用ER5356焊條焊接,焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含鎂量高一些。
硬度
硬度:1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間,而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率為5%,而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間,也可以這樣認(rèn)為,在5052系列比1060硬的情況下,延伸率也提高了200%左右。
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化學(xué)性能:1060為純鋁板,5052為合金鋁板,在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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作為車(chē)企,大眾集團(tuán)還說(shuō),將斥資超過(guò)500億歐元(約合598億美元)訂購(gòu)汽車(chē)電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的大型車(chē)企。大眾執(zhí)行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車(chē)展告訴BBC記者,大眾已經(jīng)“接收信息”,“客戶想要清潔能源汽車(chē)。人們想要清新的空氣。們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說(shuō),鑒于電動(dòng)車(chē)的配套設(shè)施仍不完善,現(xiàn)在無(wú)法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō):“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。