新聞:花都區(qū)氧化陽(yáng)極拉絲鋁板加工工藝
近日,華商記者從西安市環(huán)境保護(hù)局獲悉,7月1日起,西安市環(huán)保部門(mén)將不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,西安市交管部門(mén)不再對(duì)無(wú)標(biāo)車(chē)進(jìn)行查處,但機(jī)動(dòng)車(chē)所有人仍需依法進(jìn)行排放檢驗(yàn)。據(jù)了解,2017年5月9日西安市代表大會(huì)常務(wù)會(huì)對(duì)《西安市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路
機(jī)械排氣污染條例》修訂內(nèi)容進(jìn)行了公告,了原《條例》中對(duì)西安實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度的有關(guān)規(guī)定和法律責(zé)任。對(duì)此,西安市環(huán)境保護(hù)局、西安市局交通管理局聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)管理工作的通告》。
應(yīng)用范圍
5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如,或潤(rùn)滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份:
鋁Al:余量;硅Si:0.25;
銅Cu:0.10??;鎂Mg:2.2~2.8;
鋅Zn:0.10;錳Mn:0.10;
鉻Cr:0.15~0.35;鐵Fe:0.40。
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力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度(σb):170~305MPa
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
彈性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火溫度為:345℃。
表面
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷,但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供貨方自己擬定。
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今年上半年,公司按照新環(huán)保和奎獨(dú)烏區(qū)域特別排放限值要求,實(shí)施完成16個(gè)環(huán)保提標(biāo)項(xiàng)目,書(shū)寫(xiě)了“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造”新篇章。熱電廠脫硝改造適應(yīng)特別排放要求獨(dú)石化公司熱電廠二電鍋爐3號(hào)爐脫硝及制硫系統(tǒng)改造成功,煙氣排放達(dá)到新疆特別排放限值要求。記者在采訪中了解到,熱電廠老區(qū)煙氣脫硫脫硝提標(biāo)改造項(xiàng)目3月18日開(kāi)工,主要包括脫硫島提標(biāo)改造、新建消化劑制備站、新建爐后SCR裝置(選擇性催化還原法裝置)三部分內(nèi)容,項(xiàng)目總投資9300萬(wàn)元,涉及現(xiàn)有二電6臺(tái)220噸/小時(shí)粉煤鍋爐。
焊接焊條型號(hào)
5052鋁板可用ER5356焊條焊接,焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含鎂量高一些。
硬度
硬度:1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間,而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率為5%,而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間,也可以這樣認(rèn)為,在5052系列比1060硬的情況下,延伸率也提高了200%左右。
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化學(xué)性能:1060為純鋁板,5052為合金鋁板,在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
鋁板帶(GB/T3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一。
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對(duì)此,特恩布爾表示,欲入股AGL的Liddell巨型燃煤發(fā)電廠,使其多運(yùn)營(yíng)5年,以避免2022年后出現(xiàn)電力短缺。此外,議員也要求聯(lián)邦盡快敲定能源政策,并建造更多的燃煤發(fā)電廠。據(jù)報(bào)道,澳大利亞前能源部長(zhǎng)卡納萬(wàn)近日公開(kāi)支持了特恩布爾這一引人注目的想法??{萬(wàn)表示,聯(lián)邦的確應(yīng)該考慮在AGL持股。但消息人士警告稱,這一想法不太可能實(shí)現(xiàn)。他們提議特恩布爾與私營(yíng)買(mǎi)家合作,協(xié)助升級(jí)發(fā)電廠,以維持其正常運(yùn)營(yíng)。