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公司基本資料信息
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鐵路高強(qiáng)度螺栓鐵嶺廠家
道岔的護(hù)軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖端,保證行車安全的重要設(shè)備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側(cè)股設(shè)護(hù)軌,用以防止心軌的側(cè)面磨耗。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
彈條為150~180N?m。④軌距擋板應(yīng)與承軌槽擋肩密貼,鋼軌與軌距擋板間隙不得大于1mm。⑤鋼軌左右位置調(diào)整量:±8mm。⑥高低調(diào)整量:一4~+26mm。
軌距塊材質(zhì)用途,高速鐵路的發(fā)展日新月異,方便了人們的出行,但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路,其中許多零部件也起到了很大的作用!如:絕緣軌距塊!絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件!絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動態(tài)的效果,使高速列車坐更舒適,更安全,絕緣軌距塊提出了更高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!我公司提供的軌距塊選用優(yōu)質(zhì)改性塑料,適用于鐵路軌道中鋼軌和軌枕聯(lián)接的一種扣件。 特點(diǎn):機(jī)械強(qiáng)度高、耐熱、耐磨、高剛性、尺寸穩(wěn)定。
軌道附屬設(shè)備主要有防爬設(shè)備、加強(qiáng)設(shè)備、明橋面設(shè)備以及平交道口,1、防爬設(shè)備,1)軌道爬行,列車運(yùn)行時,鋼軌在動載作用下形成波浪撓曲,同時產(chǎn)生一個縱向水平推力,加之溫度變化,車輪制動和車輪對接頭的沖擊作用,引起鋼軌的縱向移動,有時還帶動軌枕一起移動,這種現(xiàn)象稱為軌道爬行。2)防爬措施加強(qiáng)軌道的縱向阻力:擰緊接頭螺栓,可提高接頭阻力;加強(qiáng)中間扣件聯(lián)結(jié),可提高扣件阻力;加強(qiáng)搗固,可提高道床阻力。增設(shè)防爬設(shè)備:防爬設(shè)備有穿銷式防爬器和防爬支撐兩種。
綜合各國高速鐵路無砟軌道扣件成功經(jīng)驗(yàn),各種不同類型的無砟軌道扣件均是在原有砟軌道扣件的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)以適應(yīng)無砟軌道的需要,除德國VOSSLOH 300型扣件外,基本上均采用帶鐵墊板的彈性分開式扣件(VOSSLOH 300型扣件為帶鐵墊板的彈性不分開式扣件),混凝土基礎(chǔ)不設(shè)擋肩。大多扣件采用雙彈性墊層,往往一層墊層彈性較好,為扣件系統(tǒng)提供彈性,另外一層墊層剛度很大,主要起緩沖作用,墊板靜剛度介于20~60 kN/mm之間。
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