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公司基本資料信息
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鐵路高強(qiáng)度螺栓西昌制造廠家
70型扣板式扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—平墊圈；4—彈簧墊圈；5—扣板；6—鐵座；7—絕緣緩沖墊片；8—絕緣緩沖墊片；9—襯墊；10—軌枕；11—鋼軌；12—絕緣防銹涂料；13—硫磺錨固劑。彈片式扣件 由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成的一種混凝土枕扣件，為彈性扣件。螺旋道釘與混凝土軌枕采用硫磺錨固聯(lián)結(jié)。1967年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，故又稱67型彈片式扣件，其后于1968年和1973年又經(jīng)過兩次修改。采用拱形彈片扣壓鋼軌，并用軌距擋板代替鐵座以調(diào)整軌距和傳遞橫向推力于軌枕擋肩。拱形彈片用彈簧鋼制成，彈片的一端扣壓軌底頂面，另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來傳遞鋼軌的橫向推力，又可隨時(shí)更換，以適應(yīng)不同鋼軌類型和軌距的需要，但每塊軌距擋板只有一個(gè)號(hào)碼，不能翻轉(zhuǎn)使用。由于彈片強(qiáng)度不足，容易引起殘余變形，甚至折斷，放在中國鐵路上已不再使用。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有：4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
軌縫，鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)算確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在最高軌溫時(shí)不應(yīng)小于6mm（絕緣片厚度），最大不應(yīng)大于構(gòu)造軌縫。測(cè)量軌縫時(shí)，用楔形軌縫尺，由鋼軌頭部外側(cè)插入。鋼軌接頭病害，1）淬火鋼軌端部的鞍型磨耗。磨耗深度一般為1-3mm，長度一般為200-300mm，在鋪設(shè)混凝土軌枕的地段比較明顯，發(fā)展比較快。2）低接頭。這種病害一般均發(fā)生在搗固不良地段。3）鋼軌軌端掉塊。主要是淬火區(qū)軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。4）夾板彎曲或斷裂。主要是頂部中央出現(xiàn)細(xì)小裂紋。5）混凝土軌枕損裂。主要發(fā)生在軌下斷面。6）道床板結(jié)、翻漿冒泥。
拉板曠動(dòng)
扣板式扣件，由扣板、螺旋道釘、彈簧墊圈、鐵座及絕緣緩沖墊板等組成，為剛性扣件?？奂慵?，構(gòu)造簡單，調(diào)整軌距比較方便。缺點(diǎn)是彈性不足，扣壓力較低，使用過程中容易松動(dòng)。目前在我國鐵路上已逐漸被彈條式扣件所代替。我國扣板式扣件分為61、63和70型。61型扣板式扣件主要是螺旋道釘、木栓扣板式扣件，該扣件很快就被63型及70型扣板式扣件代替。63型式扣件相對(duì)于61型加寬了鐵座寬度，絕緣緩沖墊片增加厚度。70型板式扣件、63型板式扣件基礎(chǔ)上改進(jìn)。改螺紋道釘為螺旋道釘，取消木栓聯(lián)結(jié)型式，螺母與彈簧墊圈之間加設(shè)了平墊圈，扣板中部厚度由18mm減薄為15mm，絕緣緩沖墊板厚度由5mm增加為7mm，提高了強(qiáng)度及彈性。
Ⅱ型彈條，適用范圍：彈條II型適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及曲線，半徑不小于300m線路上連接60kg/m鋼軌與預(yù)應(yīng)力混凝土枕，預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕，最大調(diào)高量為10mm。彈條II型: 螺旋道釘（M24*195）TB/T564-1992《螺旋道釘》I型六角螺母---C級(jí)，GB41平墊圈，TB/T1495.4彈條，TB/T3605.2-2002《彈條Ⅱ扣件
鐵路高強(qiáng)度螺栓西昌制造廠家
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[第1年] 指數(shù):1
