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鐵路重型螺栓番禺工廠

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 4.6-12.9級(jí) 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-19 01:17
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【鐵路重型螺栓番禺工廠】詳細(xì)說(shuō)明

鐵路重型螺栓番禺工廠

材質(zhì): ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT,長(zhǎng)度: 8-25m,澳大利亞鋼軌:規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg,標(biāo)準(zhǔn):AS1085,長(zhǎng)度:8-25m,歐標(biāo)鋼軌:規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1,規(guī)格:EN13674-1-2003,長(zhǎng)度:12-25m,印度鋼軌:規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120,標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980,長(zhǎng)度: 9-12m,南非鋼軌:規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg,標(biāo)準(zhǔn):ISCOR,長(zhǎng)度:9-25m,日韓標(biāo)鋼軌:規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100,標(biāo)準(zhǔn): JIS E1103-91/JIS E1101-93,材質(zhì):執(zhí)行JIS E標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)度: 9-10m 10-12m 10-25m

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

鋼軌必須固定在穩(wěn)定的、不能變形的“基礎(chǔ)”—軌枕上,以保持一定的幾何形位—軌距、水平……。最普通的、應(yīng)用最廣的是各種類型的軌枕——木、混凝土和鋼。木枕的彈性是最好的,結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的。由于資源有限,在我國(guó)除了橋上、道岔上很少使用。砼(tong)(混凝土)軌枕,因?yàn)轫跑壵聿灰准庸?,在橋、道岔等特殊地帶的軌道還只能采用木枕,而其他地段則采用砼軌枕。因?yàn)轫跑壵砗苤兀壍讐簯?yīng)力很大,又出現(xiàn)了一種寬軌枕,幾乎滿撲整個(gè)道床,在上?;疖囌镜忍幱袖佋O(shè)。整體道床,在城市軌道交通中為了免維修、減少工作量,在某些軌道結(jié)構(gòu)中為了加強(qiáng)軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使用了整體道床、板式軌道——將軌枕和道床澆筑成一體的軌道結(jié)構(gòu)。

由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

客運(yùn)專線用WJ-7型扣件,WJ-7型扣件系統(tǒng)就是為適應(yīng)鋪設(shè)各類無(wú)擋肩無(wú)碴軌道,滿足客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)的技術(shù)要求而研發(fā)的一種無(wú)碴軌道扣件系統(tǒng),是在原WJ-1型和WJ-2型無(wú)碴軌道扣件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上優(yōu)化而成的。該扣件系統(tǒng)在橋上、隧道內(nèi)和路基上的軌枕埋入式(雙塊式軌枕和長(zhǎng)軌枕)和板式無(wú)碴軌道均可應(yīng)用。針對(duì)客運(yùn)專線無(wú)碴軌道扣件系統(tǒng)需要解決的高彈性、高絕緣、結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng)、彈條扣壓力衰減小和疲勞強(qiáng)度高、與基礎(chǔ)可靠聯(lián)結(jié)、鋼軌高低和左右位置調(diào)整量大等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,本扣件系統(tǒng)研究中作了以下幾方面的優(yōu)化改進(jìn)。1)提高扣件結(jié)構(gòu)通用性;2)提高扣件系統(tǒng)絕緣性能;3)降低彈條扣壓力衰減,提高其疲勞強(qiáng)度;4)提高扣件系統(tǒng)與基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)的可靠性;5)降低扣件系統(tǒng)的剛度;6)提高T型螺栓在鐵墊板中固定的可靠性。系統(tǒng)組成,扣件系統(tǒng)由T型螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、絕緣緩沖墊板、軌下墊板、錨固螺栓、重型彈簧墊圈、平墊塊和定位于混凝土軌枕或軌道板的預(yù)埋套管組成。鋼軌高低調(diào)整時(shí)采用調(diào)高墊板(分軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板)。

螺紋配合等級(jí),螺紋配合是旋合螺紋之間松或緊的大小,配合的等級(jí)是作用在內(nèi)外螺紋上偏差和公差的規(guī)定組合。(一)對(duì)統(tǒng)一英制螺紋,外螺紋有三種螺紋等級(jí):1A、2A和3A級(jí),內(nèi)螺紋有三種等級(jí):1B、2B和3B級(jí),全部都是間隙配合。等級(jí)數(shù)字越高,配合越緊。在英制螺紋中,偏差僅規(guī)定1A和2A級(jí),3A級(jí)的偏差為零,而且1A和2A級(jí)的等級(jí)偏差是相等的。等級(jí)數(shù)目越大公差越小,1、1A和1B級(jí),非常松的公差等級(jí),其適用于內(nèi)外螺紋的允差配合。2、2A和2B級(jí),是英制系列機(jī)械緊固件規(guī)定最通用的螺紋公差等級(jí)。3、3A和3B級(jí),旋合形成最緊的配合,適用于公差緊的緊固件,用于安全性的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。4、對(duì)外螺紋來(lái)說(shuō),1A和2A級(jí)有一個(gè)配合公差,3A級(jí)沒(méi)有。1A級(jí)公差比2A級(jí)公差大50%,比3A級(jí)大75%,對(duì)內(nèi)螺紋來(lái)說(shuō),2B級(jí)公差比2A公差大30%。1B級(jí)比2B級(jí)大50%,比3B級(jí)大75%。(二)公制螺紋,外螺紋有三種螺紋等級(jí):4h、6h和6g,內(nèi)螺紋有三種螺紋等級(jí):5H、6 H、7H。(日標(biāo)螺紋精度等級(jí)分為I、II、III三級(jí),通常狀況下為II級(jí))在公制螺紋中,H和h的基本偏差為零。G的基本偏差為正值,e、f和g的基本偏差為負(fù)值。1、H是內(nèi)螺紋常用的公差帶位置,一般不用作表面鍍層,或用極薄的磷化層。G位置基本偏差用于特殊場(chǎng)合,如較厚的鍍層,一般很少用。2、g常用來(lái)鍍6-9um的薄鍍層,如產(chǎn)品圖紙要求是6h的螺栓,其鍍前螺紋采用6g的公差帶。3、螺紋配合最好組合成 H/g、H/h或G/h,對(duì)于螺栓、螺母等精制緊固件螺紋,標(biāo)準(zhǔn)推薦采用6H/6g的配合。

鐵路重型螺栓番禺工廠

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