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公司基本資料信息
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鐵路高強度螺栓汾陽制造廠家
其中根據(jù)外形不同分為:L型預(yù)埋螺栓、J型預(yù)埋螺栓、9字型預(yù)埋螺栓、U型預(yù)埋螺栓、焊接預(yù)埋螺栓、底板預(yù)埋螺栓。地腳錨栓別名加勁錨板地腳螺栓、焊接地腳螺栓、錨爪式地腳螺栓、筋板式地腳螺栓、地腳栓、地腳螺絲、地腳絲等。專供埋于混凝土地基中,作固定各種機器、設(shè)備的底座用。7字地腳螺栓為地腳螺栓中較常用的一款。一般采用Q235鋼材制作,強度高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工,也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級強度的產(chǎn)品,偶爾也有用二級或三級螺紋鋼加工。地腳螺栓有毛料、粗桿、細桿不同形式之分。毛料即原材料鋼材不經(jīng)改制,用圓鋼或線材直接加工而成;粗桿或稱為A型,細桿或稱為B型,都由鋼材改制成相應(yīng)要求的桿徑后加工而成。焊接型地腳螺栓由單頭螺栓焊接加勁鐵板后制成。其抗拉拔能力強。根據(jù)使用的條件不同,分別可以達到3.6級、4.8級、6.8級、8.8級等等級。3.6級7字 地腳螺栓的抗拉能力為鋼材本身的抗拉能力。Q345B或16Mn原材料直接加工的地腳螺栓其抗拉能力可達到5.8級的抗拉強度。4.8級、5.8級、6.8級及8.8級的抗拉強度參考GB/T3098.1中對于機械性能的規(guī)定。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,最大移動量不得大于0.5m。
國內(nèi)外鐵路軌道扣件系統(tǒng):1、E系列彈條軌道扣件系統(tǒng)(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006, E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)2、Fast扣件系統(tǒng),3、SFC彈條軌道扣件系統(tǒng),4、RST彈條軌道扣件系統(tǒng),5、SKL系列彈條軌道扣件系統(tǒng)(SKL1,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15),6、Nabla那不拉(那布勒)彈片軌道扣件系統(tǒng),7、KPO型扣板軌道扣件系統(tǒng),8、菲斯特Fist彈條軌道扣件系統(tǒng),9、DE型彈條軌道扣件系統(tǒng),10、木枕RN式彈片扣件,11、橋上板式軌道扣件系統(tǒng),12、КБ型彈條軌道扣件系統(tǒng),13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統(tǒng),14、Monaco型扣板扣件系統(tǒng),15、馬克貝斯彈簧道釘扣件系統(tǒng),16、STEDEF彈片軌道扣件系統(tǒng),17、300型彈條扣件系統(tǒng)(W300-1a,W-300-lu),18、DFF300型彈條扣件系統(tǒng),19、336型彈條扣件系統(tǒng),20、K式扣板軌道扣件系統(tǒng),21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng),22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng),23、BZA型彈條軌道扣件系統(tǒng),24、赫依伯特彈片軌道扣件系統(tǒng),25、102型彈片軌道扣件系統(tǒng),26、103型彈片軌道扣件系統(tǒng),27、404a型彈片分開式軌道扣件系統(tǒng),28、404b型軌道扣件系統(tǒng),29、國鐵3型彈片軌道扣件系統(tǒng),30、直結(jié)4型彈片軌道扣件系統(tǒng),31、直結(jié)5型彈片軌道扣件系統(tǒng),32、直結(jié)7型彈片軌道扣件系統(tǒng),33、直結(jié)8K型彈片軌道扣件系統(tǒng),34、61型扣板式扣件系統(tǒng),35、63型扣板式扣件系統(tǒng),36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統(tǒng),37、66型彈片軌道扣件系統(tǒng),38、67型彈片式扣件系統(tǒng),39、67型拱形彈片軌道扣件系統(tǒng),40、70型扣板式扣件系統(tǒng),41、K式分開式扣板軌道扣件系統(tǒng),42、TF-Y型彈條軌道扣件系統(tǒng),43、I型調(diào)高彈片軌道扣件系統(tǒng),44、WJ-1型彈片軌道扣件系統(tǒng)型,45、WJ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng),46、Ⅰ、Ⅱ型(WJ-3)彈條軌道扣件系統(tǒng),47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統(tǒng),48、IV型彈條軌道扣件系統(tǒng),49、V型彈條軌道扣件系統(tǒng),50、WJ-7型(AB)彈條軌道扣件系統(tǒng),51、WJ-8型(ABC)彈條軌道扣件系統(tǒng),52、DⅠ型彈條軌道扣件系統(tǒng),53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng),54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng),55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng),56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng),57、DTⅦ型彈條軌道扣件系統(tǒng),58、軌道減振器彈條軌道扣件系統(tǒng),59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統(tǒng),60、輕軌Ⅱ型彈條軌道扣件系統(tǒng),61、小阻力彈條軌道扣件系統(tǒng)等,62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統(tǒng),63、特殊型號根據(jù)圖紙或樣品生產(chǎn)。
2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
wJ一7型扣件組成及主要技術(shù)要求。(1)扣件組成,①wJ7型扣件由T形螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預(yù)埋套管等組成,為滿足高低調(diào)整需要,還包括軌下調(diào)高墊板(或充填式墊板)、鐵墊板下調(diào)高墊板。 ②彈條分為兩種,即w1型彈條(直徑為14mm)和x2型彈條(直徑為13mm),其中橋上采用小阻力扣件時使用X2型彈條。③軌下墊板分為A、B兩類,A類用于兼顧貨運的高速鐵路(厚度為12mm),B類用于僅運行客車高速鐵路(厚度為14mm),每類又分為橡膠墊板和橋上采用小阻力扣件時配套使用復(fù)合墊板。(2)主要技術(shù)要求:①對T形螺栓應(yīng)進行定期涂油,防止螺栓銹蝕,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。②預(yù)埋套管中應(yīng)保證有一定的防護油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。③安裝鐵墊板時,軌底坡方向應(yīng)朝向軌道內(nèi)側(cè)。④彈條安裝標準:彈條中部前端下顎與絕緣塊不宜接觸,兩者間隙不得大于O.5mm;或使用扭矩扳手檢測T形螺栓扭矩時,W1型彈條為100~140N?m,x2型彈條為70~90N?m。⑤彈條養(yǎng)護標準:彈條中部前端下顎與絕緣塊不宜接觸,兩者間隙不得大于lmm;或使用扭矩扳手檢測T形螺栓扭矩時,W1型彈條為1()(]~140N?m,x2型彈條為70~90N?m。⑥錨固螺栓扭矩為300~350N?m。⑦鋼軌與絕緣塊、絕緣塊與鐵墊板擋肩問縫隙之和不得大于1mm。⑧鋼軌左右位置調(diào)整量:±6mm。⑨高低調(diào)整量:4~+26mm。
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