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公司基本資料信息
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高強(qiáng)度鐵路螺栓鳳城生產(chǎn)廠家
緣軌距塊各有7號(hào)~13號(hào)7個(gè)規(guī)格。(2)主要技術(shù)要求:①鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于1mm。②扣壓力不應(yīng)小于9kbJ(夾板位置彈條除外)。③軌距調(diào)整量:8~+4 mm,通過更換不同號(hào)碼的絕緣軌距塊實(shí)現(xiàn)軌距和軌向的調(diào)整。④高低調(diào)整:扣件不能進(jìn)行高低調(diào)整,不得墊人調(diào)高墊板。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
減震扣件使用過程中需長(zhǎng)期承受載荷的反復(fù)作用 ,如何通過實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)判定減震扣件的動(dòng)態(tài)疲勞性能和使用壽命極為重要。對(duì)于金屬-橡膠復(fù)合型減震扣件 ,橡膠元件相對(duì)更脆弱 ,橡膠元件的疲勞壽命往往決定整個(gè)扣件的使用壽命。但單純通過對(duì)橡膠材料或元件進(jìn)行疲勞測(cè)試無法預(yù)測(cè)扣件的疲勞性能 。一方面 ,橡膠是一種高分子材料,疲勞機(jī)理非常復(fù)雜,目前尚沒有一種成熟的理論來指導(dǎo)橡膠材料疲勞壽命的預(yù)測(cè) ;另一方面 ,在實(shí)驗(yàn)室中 ,通過完成橡膠材料的疲勞破壞來預(yù)測(cè)壽命 ,需進(jìn)行極多次的疲勞試驗(yàn), 是極不經(jīng)濟(jì)的。在工程實(shí)踐中, 疲勞試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容為扣件系統(tǒng)在規(guī)定加載次數(shù)內(nèi)的性能變化和部件磨損情況, 并不需要達(dá)到橡膠元件的完全疲勞破壞。若規(guī)定加載次數(shù)內(nèi)扣件性能變化在規(guī)定值內(nèi), 并且扣件部件無嚴(yán)重磨損或損壞 ,即可認(rèn)為通過測(cè)試。
彈簧功能,主要功能,①控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng),如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。②吸收振動(dòng)和沖擊能量,如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。③儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力,如鐘表彈簧等。④用作測(cè)力元件,如測(cè)力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度,剛度越大,則彈簧越硬。彈簧是機(jī)械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件,彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形,把機(jī)械功或動(dòng)能轉(zhuǎn)化為變形能,而卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)原狀,將變形能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或動(dòng)能。測(cè)量功能我們知道,在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)(或收縮)跟外力成正比。利用彈簧這一性質(zhì)制成彈簧秤。復(fù)位功能,彈簧在外力作用下發(fā)生形變,撤去外力后,彈簧就能恢復(fù)狀態(tài)。很多工具和設(shè)備都是利用彈簧這一性質(zhì)來復(fù)位的。例如,許多建筑物大門的合頁上都裝了復(fù)位彈簧人們進(jìn)出后,門會(huì)自動(dòng)復(fù)位。人們還利用這一功能制成了自動(dòng)傘、自動(dòng)鉛筆等用品,十分方便。此外,各種按鈕和按鍵也少不了復(fù)位彈簧。帶動(dòng)功能,機(jī)械鐘表,發(fā)條玩具都是靠上緊發(fā)條帶動(dòng)。當(dāng)發(fā)條被上緊時(shí)發(fā)條產(chǎn)生彎曲形變,存儲(chǔ)一定的彈性勢(shì)能。釋放后,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。在玩具槍和發(fā)令槍和軍用槍支也是利用彈簧的之一性質(zhì)工作的。緩沖功能,在機(jī)車汽車車架與車輪之間裝有彈簧,利用彈簧的彈性來減緩車輛的顛簸。發(fā)聲功能,當(dāng)空氣從口琴,手風(fēng)琴中的簧孔中流動(dòng)時(shí),沖擊簧片,簧片震動(dòng)發(fā)出聲音。緊壓功能,觀察各種電器開關(guān)會(huì)發(fā)現(xiàn),開關(guān)的兩個(gè)觸頭中,必然有一個(gè)出頭裝有彈簧,以保證兩個(gè)出頭緊密接觸,是導(dǎo)通良好。如果接觸不良,接觸處的電阻變大,電流通過時(shí)產(chǎn)生的熱量變大,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)是接觸處的金屬融化??跓纛^的兩個(gè)金屬柱都裝有彈簧也是為了接觸良好;至于螺口燈頭的中心金屬片以及所有插座的接插金屬片都是簧片,其功能都是使雙方緊密接觸,以保持到同良好。在盒式磁帶中,有一塊磷青銅的簧片,利用它彎曲形變時(shí)產(chǎn)生的彈力使磁頭與磁帶密切接觸。在訂書機(jī)中有一個(gè)長(zhǎng)螺旋彈簧它的作用一方面是頂緊釘書釘,另一方面是當(dāng)最前面的釘被推出后,可以將后面的釘送到最前面以備釘舒適推出,這樣,就能自動(dòng)的將一個(gè)個(gè)釘推到最前面,直到釘全部推出為止。許多機(jī)器自動(dòng)供料,自動(dòng)步槍中的子彈自動(dòng)上膛都靠彈簧的這種功能。此外,像夾衣服的夾子,圓珠筆,鋼筆套上的夾片都利用彈簧的緊壓功能夾在衣服上。
高低調(diào)整需要,還包括調(diào)高墊板。②彈條分為兩種,即SKl-15型彈條(直徑為15mm)和SKLBl5型彈條(直徑為13mm),其中橋上采用小阻力扣件時(shí)使用sKLBl5型彈條。③標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格螺栓(ss36 230)長(zhǎng)度為230mm。為滿足高低調(diào)整需要,配有長(zhǎng)度為240mm和250mm的螺栓。④標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軌下墊板(Zw6926)厚度為6mm。為滿足高低調(diào)整需要,配有厚度為2、3、4、5、7和8mm的軌下墊板。⑤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軌距擋板分為wfpl5a型擋板(適用于W300 1a型扣件)和wfpl5u型擋板(適用于w300一1u型扣件)兩種。為滿足鋼軌左右位置調(diào)整需要,配有wfpl5a±1(wfpl5u±1)~Wfpl5a±8(Wfpl5u±8)各16種規(guī)格。(2)主要技術(shù)要求:①預(yù)埋套管中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。②彈條安裝標(biāo)準(zhǔn):彈條中部前端與軌距擋板前端突起部分不宜接觸,兩者間隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí),SKIJl5型彈條為210~250 N?m,SKLBl5型彈條為150~180N?m。③彈條養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):彈條中部前端與軌距擋板前端突起部分不宜接觸,兩者間隙不得大于1mm;或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí),SKl-15型彈條為2lO~250N?m,SKLBl5型
魚尾板概述,魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,魚尾板的使用比鋼軌對(duì)焊技術(shù)要省事省工,安裝簡(jiǎn)單快捷,魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板,其中部設(shè)有螺孔,沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面,及與軌底上部相接觸的下工作面,所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段,該過渡段沿魚尾板長(zhǎng)度方向形成中間高,兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可減少車輪對(duì)鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性,提高了列車通過時(shí)的平順性。
高強(qiáng)度鐵路螺栓鳳城生產(chǎn)廠家