normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有：4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

運(yùn)營(yíng)條件：最高速度350km/h客運(yùn)專(zhuān)線，最高速度250km/h（兼顧貨運(yùn)）客運(yùn)專(zhuān)線，線路條件：有砟軌道，無(wú)砟軌道，軌下混凝土軌枕或軌道板類(lèi)型：有擋肩，無(wú)擋肩，有砟軌道用，無(wú)擋肩扣件系統(tǒng)，有擋肩扣件系統(tǒng)，無(wú)砟軌道用，無(wú)擋肩扣件系統(tǒng)，有擋肩扣件系統(tǒng)。

木枕混合式扣件，在不分開(kāi)扣件的基礎(chǔ)上，加兩個(gè)道釘，只聯(lián)結(jié)墊板與木枕（鋼軌內(nèi)外側(cè)各一個(gè)），前三個(gè)道釘作用為不分開(kāi)式，而后設(shè)的道釘為分開(kāi)式，因此稱這種扣件為混合式扣件。這種扣件能緩減墊板的振動(dòng)，零件也少，安裝方便，目前在我國(guó)鐵路木枕軌道上使用最廣?；炷琳砜奂?，混凝土枕扣件按扣壓件類(lèi)型可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件三種；按混凝土軌枕有無(wú)擋肩分為有擋肩扣件和無(wú)擋肩扣件兩種。混凝土枕由于重量大、剛度大的特點(diǎn)，對(duì)扣件性能要求較高，對(duì)其扣壓力、彈性和可調(diào)性均有較嚴(yán)格的要求?；炷琳砜奂?yīng)具備如下性能：足夠的扣壓力、適當(dāng)?shù)膹椥?、一定的水平和軌距調(diào)整量及一定的絕緣性能。

尖軌，尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一，列車(chē)依靠尖軌的開(kāi)通方向不同而進(jìn)入道岔直股或側(cè)股線路。1）尖軌類(lèi)型a、按平面型式分直線型尖軌和曲線型尖軌。直線型尖軌的工作邊為一直線，這種尖軌可用于左開(kāi)或右開(kāi)單開(kāi)道岔，加工制造簡(jiǎn)單，便于修換，是我國(guó)目前采用較為廣泛的一種尖軌。其缺點(diǎn)是道岔長(zhǎng)；尖軌尖端軌距加寬大，影響列車(chē)沿正線運(yùn)行的平穩(wěn)；轉(zhuǎn)轍角較大，當(dāng)列車(chē)逆向進(jìn)入側(cè)線時(shí)，輪緣對(duì)尖軌的沖擊較大，列車(chē)搖晃，尖軌也易磨損。曲線型尖軌，曲線型尖軌的工作邊除尖端前部有一小段直線外，其余均為圓曲線。曲線型尖軌又分為切線型、半切線型、割線型、半割線型四種。我國(guó)鐵路主要采用半切線型、半割線型曲線尖軌。b、按尖軌斷面型式分普通鋼軌斷面尖軌和特種斷面鋼軌。c、按尖軌尖端與基本軌的接觸型式分為貼尖式和藏尖式兩種。d、按尖軌跟端構(gòu)造型式分間隔鐵式和可彎式兩種。

道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，廣泛存在于鐵路線路上。

青銅峽地鐵螺栓、鐵路螺栓供應(yīng)商