normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

WJ-7型扣件組裝鋪設(shè)，WJ-7型扣件部件組成及說明，WJ-7型扣件（以下簡稱扣件）由T型螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預(yù)埋套管組成，此外為了鋼軌調(diào)高的需要，還包括軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板。彈條和軌下墊板彈條分兩種，即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型，W1型彈條的直徑為14mm，X2型彈條的直徑為13mm。軌下墊板分A、B兩類，A類用于兼顧貨運的客運專線，B類用于客運專線，每一類又分一般地段使用的橡膠墊板和橋上可能使用的復(fù)合墊板兩種。橋上需要降低線路阻力時，可采用X2型彈條并配用復(fù)合墊板。此時單組扣件的鋼軌縱向阻力為4kN。一般地段使用，W1型φ14mm彈條+橡膠墊板。橋上可能使用，X2型φ13mm彈條+復(fù)合墊板。預(yù)埋套管，該部件預(yù)先埋設(shè)于軌枕或軌道板中，埋設(shè)精度應(yīng)滿足要求，且預(yù)埋套管頂面應(yīng)與軌枕或軌道板承軌面齊平。預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)加蓋塑料（或其他材料）蓋以防雨水和泥污進入。軌下調(diào)高墊板分軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板兩種，分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。軌下調(diào)高墊板按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規(guī)格；鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為5mm和10mm兩種規(guī)格。安裝前的準備工作，按照1.1條選擇并準備合適類型的彈條（W1型或X2型）和合適類型的軌下墊板（A類B類橡膠墊板或復(fù)合墊板）。適當(dāng)準備軌下調(diào)高墊板，以備微量調(diào)整鋼軌高低之用。清除軌枕或軌道板承軌面上的淤泥和雜物清除軌底的泥污，清除軌枕或軌道板承軌面和軌底的泥污。摘除預(yù)埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。安放絕緣緩沖墊板，鋪設(shè)絕緣緩沖墊板，使墊板孔與預(yù)埋套管孔對中。安放鐵墊板，使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)（按鐵墊板上的箭頭方向）。鐵墊板的螺栓孔中心應(yīng)與預(yù)埋套管中心對正。安放平墊塊長邊短邊長邊，將平墊塊放在鐵墊板上，并使平墊塊距圓孔中心較長一側(cè)朝內(nèi)。安放重型彈簧墊圈和錨固螺栓，將錨固螺栓套上彈簧墊圈，并將螺紋部分涂滿鐵路專用防護油脂，旋入預(yù)埋套管中。在錨固螺栓擰緊前調(diào)整鐵墊板位置使鐵墊板上標記線與平墊塊上的標記線對齊。旋入預(yù)埋套管內(nèi)，擰緊。鐵墊板與平墊塊上的標記線應(yīng)該對齊。安放軌下墊板，將軌下墊板安放在鐵墊板承軌面上。以橡膠墊板為例，左圖為錯誤的安放橡膠墊板方位，右圖是正確的方位。安放鋼軌。安放絕緣塊，將絕緣塊安放在鋼軌和鐵墊板擋肩之間，不得猛烈敲擊使其入位。安放T型螺栓。將T型螺栓頭部插入鐵墊板底部后旋轉(zhuǎn)90°，然后上提使T型頭完全嵌入槽中，具體的過程如下：（1） T型螺栓頭部按照如下圖所示角度，插入鐵墊板。（2）T型螺栓頭部插入鐵墊板后，按順時針方向旋轉(zhuǎn)T型螺栓90°，螺栓頭部到預(yù)定位置。安放彈條，安放平墊圈和擰緊螺母,擰緊螺母時T型螺栓螺紋部分應(yīng)涂油。螺母扭矩：W1型彈條約120N·mX2型彈條約80N·m。彈條緊固以彈條中部前端下鄂與絕緣塊接觸為準。檢查軌距和軌向，如有不適，調(diào)整軌距的步驟如下。1.松開錨固螺栓；2.用改道器橫向挪動鐵墊板予以調(diào)整, 確認軌距和軌向合適后；3.以300~350N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。運營初期應(yīng)注意觀察鋼軌空吊和高低、水平不平順，如發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時墊入軌下調(diào)高墊板。如因軌下墊板壓縮殘余變形引起扣件松弛應(yīng)及時復(fù)擰。調(diào)整鋼軌高低，在運營期間如因橋梁徐變上拱或基礎(chǔ)下沉引發(fā)鋼軌高低和水平不平順時，可在軌下設(shè)置調(diào)高墊板，當(dāng)調(diào)高量超過10mm時，可同時在鐵墊板下設(shè)置調(diào)高墊板。鋼軌下調(diào)高特別提示：軌下調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上，放入的軌下調(diào)高墊板總厚度不得大于10mm，軌下調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊，并應(yīng)把最薄的軌下調(diào)高墊板放在下面，以防軌下調(diào)高墊板竄出。鐵墊板下調(diào)高絕緣緩沖墊板，特別提示：墊入的鐵墊板下調(diào)高墊板的總數(shù)不得超過兩塊，總厚度不得超過20mm。墊入的鐵墊板下調(diào)高墊板的總數(shù)不得超過兩塊，總厚度不得超過20mm。養(yǎng)護維修要求，應(yīng)對T型螺栓進行定期涂油，防止螺栓銹蝕。應(yīng)保持扣件系統(tǒng)的清潔。

上魚尾螺栓與魚尾板時應(yīng)注意哪些事項？1. 魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。2. 穿魚尾螺栓時，螺帽須內(nèi)外相互錯開。3. 上螺栓的程序，如用四孔魚尾板，先上緊中間兩個，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間兩個緊一次。4. 在擰魚尾螺栓時，以一人使用55厘米螺絲扳子為準，不能用太長的螺絲扳子或二人扳擰。5. 魚尾螺栓穿不上時，應(yīng)用錘敲打魚尾板兩頭，把眼對準，不準用錘硬把魚尾螺栓打入。

有碴軌道用扣件系統(tǒng)，隨著混凝土軌枕的發(fā)展與應(yīng)用，我國從1957年就開始混凝土枕用扣件的研究，開發(fā)了多種扣件型式，如螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、67型拱形彈片式扣件、70型扣板式扣件、彈條I型扣件、彈條I型調(diào)高扣件、彈片I型調(diào)高扣件、彈條II型扣件、彈條III型扣件等。隨著客運專線建設(shè)的發(fā)展又新近研發(fā)了彈條IV型扣件和彈條V型扣件。以下主要介紹常用幾種扣件型式。

高。

地鐵螺栓滿洲里制造工廠