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公司基本資料信息
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地鐵螺栓洪都拉斯供應(yīng)商
故障處理
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
尖軌,尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一,列車依靠尖軌的開通方向不同而進入道岔直股或側(cè)股線路。1)尖軌類型a、按平面型式分直線型尖軌和曲線型尖軌。直線型尖軌的工作邊為一直線,這種尖軌可用于左開或右開單開道岔,加工制造簡單,便于修換,是我國目前采用較為廣泛的一種尖軌。其缺點是道岔長;尖軌尖端軌距加寬大,影響列車沿正線運行的平穩(wěn);轉(zhuǎn)轍角較大,當(dāng)列車逆向進入側(cè)線時,輪緣對尖軌的沖擊較大,列車搖晃,尖軌也易磨損。曲線型尖軌,曲線型尖軌的工作邊除尖端前部有一小段直線外,其余均為圓曲線。曲線型尖軌又分為切線型、半切線型、割線型、半割線型四種。我國鐵路主要采用半切線型、半割線型曲線尖軌。b、按尖軌斷面型式分普通鋼軌斷面尖軌和特種斷面鋼軌。c、按尖軌尖端與基本軌的接觸型式分為貼尖式和藏尖式兩種。d、按尖軌跟端構(gòu)造型式分間隔鐵式和可彎式兩種。
鐵路軌道扣件系統(tǒng)的作用,鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。
道床橫向阻力:道床抵抗軌道框架橫向位移的阻力。它是防止脹軌跑道,保持線路穩(wěn)定的重要因素。影響因素:道床的飽滿程度,道床肩寬,道床肩部堆高,道碴的種類及粒徑,線路維修作業(yè)的影響,行車條件的影響,道床框架剛度:鋼軌與軌枕通過中間扣件連接而成的框架結(jié)構(gòu)的整體剛度。鋼軌內(nèi)的溫度力與軌溫鋼軌的自由伸縮量:鋼軌不受任何阻礙的伸縮叫自由伸縮。自由伸縮量與鋼軌的長度和軌溫變化度數(shù)成正比。鋼軌的伸縮量:無縫線路鋼軌在由鋼軌扣件的充分鎖固狀態(tài)下的伸縮叫限制伸縮。限制伸縮的特點:①只有當(dāng)軌溫變化達到相當(dāng)程度才會產(chǎn)生限制伸縮;②限制伸縮量比自由伸縮量小的多;③限制伸縮量同長軌條的長度無關(guān)。
高強度魚尾螺栓:魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結(jié),起固有時候也可以用六角螺栓替代。魚尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設(shè)中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。型號有Φ14×60、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦壓力機熱壓成型,扣長50mm,也有冷鐓成型的,多用在鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)。 材質(zhì)有:Q235和45#.20錳鈦硼鋼、35CrMoA等。高強度魚尾螺栓性能等級分8.8、9.8、10.9、12.9等幾個等級,8.8級及以上魚尾螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度魚尾螺栓。其余通稱為普通魚尾螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。用高強度鋼制造的,或者需要施以較大預(yù)緊力的螺栓,皆可稱為高強度魚尾螺栓。高強度魚尾螺栓多用于橋梁、鋼軌、的連接.這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂.應(yīng)用于超高壓設(shè)備上的高強度螺栓,為了保證容器的密封,需要施以較大的預(yù)應(yīng)力。高強度魚尾螺栓就是可承受的載荷比同規(guī)格的普通螺栓要大。普通螺栓的材料是Q235(即A3)制造的。高強度螺栓的材料35#鋼或其它優(yōu)質(zhì)材料,制成后進行熱處理,提高了強度。從材質(zhì)比較:高強度魚尾螺栓采用高強度材料制造。高強螺栓的螺桿、螺帽和墊圈都由高強鋼材制作,常用45號鋼、40硼鋼、20錳鈦硼鋼、35CrMoA等。普通螺栓常用Q235鋼制造。從強度等級比較;高強度魚尾螺栓,使用日益廣泛。常用8.8s和10.9s兩個強度等級,其中10.9級居多。普通魚尾螺栓強度等級要低很多,一般為4.8級、和6.8級。 從受力特點比較:高強度魚尾螺栓施加預(yù)拉力和靠摩擦力傳遞外力。普通魚尾螺栓連接靠栓桿抗剪和孔壁承壓來傳遞剪力,擰緊螺帽時產(chǎn)生預(yù)拉力很小,其影響可以忽略不計。 而高強螺栓除了其材料強度很高之外,還給螺栓施加很大預(yù)拉力,使連接構(gòu)件間產(chǎn)生擠壓力,從而使垂直于螺桿方向有很大摩擦力,而且預(yù)拉力、抗滑移系數(shù)和鋼材種類都直接影響高強魚尾螺栓的承載力。從使用比較:普通魚尾螺栓可重復(fù)使用,高強魚尾螺栓不可重復(fù)使用。高強螺栓一般用于永久連接。高強度魚尾螺栓是預(yù)應(yīng)力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加規(guī)定預(yù)應(yīng)力,承壓型擰掉梅花頭。普通魚尾螺栓抗剪性能差,可在次要結(jié)構(gòu)部位使用。普通魚尾螺栓只需擰緊即可。 具體來說:高強度魚尾螺栓連接具有施工簡單、受力性能好、可拆換、耐疲勞、以及在動力荷載作用下不致松動等優(yōu)點,是很有發(fā)展前途的連接方法。高強度魚尾螺栓是用特制的扳手上緊螺帽,使螺栓產(chǎn)生巨大而又受控制的預(yù)拉力,通過螺帽和墊板,對被連接件也產(chǎn)生了同樣大小的預(yù)壓力。在預(yù)壓力作用下,沿被連接件表面就會產(chǎn)生較大的摩擦力,顯然,只要軸力小于此摩擦力,構(gòu)件便不會滑移,連接就不會受到破壞,這就是高強度魚尾螺栓連接的原理。 高強度魚尾螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止其相互滑移的,為使接觸面有足夠的摩擦力,就必須提高構(gòu)件的夾緊力和增大構(gòu)件接觸面的摩擦系數(shù)。
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