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公司基本資料信息
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汕頭汽車U形螺栓供應(yīng)商
橋梁地段CRTSⅡ型板式無砟軌道。 (1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、底座板、滑動層、高強度擠塑板、側(cè)向擋塊、臺后錨固結(jié)構(gòu)等組成。(2)底座板采用縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強度等級為C30。底座板寬度為2950mm;直線曲段的底座板厚度不宜小于190mm;曲線超高在底座板上設(shè)置,曲線內(nèi)側(cè)的底座板厚度不應(yīng)小于175mm。(3)底座板結(jié)構(gòu)中可根據(jù)施工組織安排設(shè)置一定數(shù)量的混凝土后澆帶及鋼板連接器。(4)底座板寬度范圍內(nèi),梁面設(shè)置滑動層,滑動層結(jié)構(gòu)及性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(5)在橋梁固定支座上方,梁體設(shè)置底座板縱向限位機構(gòu),相應(yīng)位置設(shè)置抗剪齒槽及錨固筋連接套筒,形式尺寸及數(shù)量應(yīng)根據(jù)計算確定。(6)底座板兩側(cè)隔一定距離設(shè)置側(cè)向擋塊,梁體相應(yīng)位置設(shè)置鋼筋連接套筒。側(cè)向擋塊與底座板間設(shè)置彈性限位板。(7)距梁端一定范同,梁面設(shè)置高強度擠塑板,厚度為50mm。(8)軌道板外側(cè)的底座板頂面設(shè)置橫向排水坡。(9)臺后路基應(yīng)設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)及過渡板。
WJ-2型扣件,用于無縫線路的無砟軌道扣件,要求具有較小的線路縱向阻力。圖8-17是我國目前僅在橋上采用的無碴軌道小阻力的扣件WJ-2型扣件,適用于橋上無砟軌道標準軌距鋪設(shè)60kg/m鋼軌和混凝土整體道床,滿足高速鐵路橋上鋪設(shè)無縫線路對鋼軌扣件的要求。在軌下及其墊板下均設(shè)置有調(diào)高墊板,扣件具有+10mm 至-12mm的軌距調(diào)整量,+30mm至0mm的鋼軌高低調(diào)整量。每副扣件鋼軌縱向阻力為6.5kN±0.5kN。如果采取結(jié)構(gòu)措施,可降低至3.6kN±0.4kN,其鋼軌縱向阻力值低于普通扣件7kN。
彈條I、II型扣件在我國鐵路普遍采用,彈條I型調(diào)高扣件在需要鋼軌高低位置調(diào)整量大的地段大量采用,石龍橋小阻力扣件從上世紀90年代開始在廣深線石龍大橋應(yīng)用,并已相繼在南京長江大橋、濟南黃河大橋等很多特大橋上普遍采用。這幾種扣件系統(tǒng)均經(jīng)多年的運營實踐考驗。大部分線路扣件使用效果良好。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
鐵墊板概述,鋼軌和軌枕之間軌下鐵墊板是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,在輪軌動力系統(tǒng)中起著重要的減振作用。隨著重載鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,軸重日益增加,在鋼軌逐漸 重型化的同時,對墊板的性能提出了更高要求,求墊板的減振性能好、耐沖擊、使用壽命長。鐵路軌下鐵墊板的生產(chǎn)工藝目前有三種:鍛造、鑄造、軋制,根據(jù)不同的客戶需要加工定制。
彈簧概述,彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變,除去外力后又恢復(fù)原狀。亦作“ 彈簧 ”。一般用彈簧鋼制成。彈簧的種類復(fù)雜多樣,按形狀分,主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等。
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