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公司基本資料信息
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赤水太陽能U型螺栓廠家
客運(yùn)專線無砟軌道扣件,我國從20世紀(jì)6 0年代開始對無砟軌道進(jìn)行研究,采用過多種扣件類型,如TF-M型和TF-Y型扣件、64-Ⅲ型扣件,秦嶺隧道整體道床用彈性扣件,彈條Ⅰ、Ⅱ(WJ-3型)、Ⅲ型(WJ-4型)彈性分開式扣件,WJ-1型(圖8-16)和WJ-2型扣件,以及新研發(fā)的WJ-7型和WJ-8型客運(yùn)專線無砟軌道扣件等。
直接7型扣件,無擋肩彈性分開式,鐵墊扳的構(gòu)造和承受橫向水平力的原理與“直結(jié)5型扣件”相同??奂笥艺{(diào)整量較大,并可用楔形鐵座微調(diào),其左右調(diào)整范圍為±30mm??奂舷抡{(diào)整量為50 mm。適用于土質(zhì)路基無碴軌道。日本一般區(qū)間無碴軌道上使用的直接8型扣件??傉{(diào)高量為0~70mm,左右調(diào)節(jié)量為±10mm。
彈簧發(fā)展,彈簧行業(yè)在整個制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個小行業(yè),但其所起到的作用是絕對不可低估的。國家的工業(yè)制造業(yè)、汽車工業(yè)要加快發(fā)展,而作為基礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個發(fā)展的超前期,才能適應(yīng)國家整個工業(yè)的快速發(fā)展。另外,彈簧產(chǎn)品規(guī)模品種的擴(kuò)大、質(zhì)量水平的提高也是機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的需要和配套主機(jī)性能提高的需要,因此,整個國家工業(yè)的發(fā)展,彈簧產(chǎn)品是起到重要作用的。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
根據(jù)國外經(jīng)驗, 最合理載荷范圍不僅取決于線路條件(軸載 、安全系數(shù)等),還取決于扣件本身的實際靜剛度大小, 即使應(yīng)用于同一條線路的扣件,若靜剛度不同(或不相近),測試時也應(yīng)采取不同的載荷范圍 。因為即使在相同軸質(zhì)量條件下,扣件靜剛度不同,鋼軌最大支撐力也會相應(yīng)改變。如圖 7 所示,扣件剛度低 ,相同輪載下參與變形的扣件數(shù)量增加 ,力被分散 ,最大支撐力小 ;反之,扣件剛度高 ,載荷集中在一兩個扣件上,最大支撐力大。因此 ,相同線路條件下, 對于實際靜剛度為 5kN.mm-1的扣件, 靜剛度測試載荷可取5~25kN ;實際靜剛度為10kN·mm-1 的扣件, 靜剛度測試 載荷可取 5~35kN ;實際靜剛度為40kN.mm-1的扣件, 靜剛度測試載荷可取5~45kN。
彈條II型扣件單個彈條扣壓力10kN,彈程10mm,軌下膠墊的靜剛度為55~80、40~60kN/mm(鋼軌接頭地段)。彈條II型扣件具有扣壓力大、強(qiáng)度安全儲備大、殘余變形小等優(yōu)點。適用于II和III型混凝土枕的60軌。彈條I型調(diào)高扣件結(jié)構(gòu)與彈條I型扣件基本相同。將型鋼軌距擋板用鑄造軌距擋板替代,擋板座也作相應(yīng)改變,僅采用A型彈條,其調(diào)高量可達(dá)20mm。
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