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公司基本資料信息
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宿州U形螺栓公司
橡膠墊板的概述,鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠墊板(以下簡(jiǎn)稱“橡膠墊板”)是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件,安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊,保護(hù)路基和軌枕,并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣,另外橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能,地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
馳名世界的高速鐵路是法國技術(shù)的驕傲,但在經(jīng)濟(jì)上卻使國家背上了沉重的包袱,目前法國高速鐵路只有1282公里,法國計(jì)劃在21世紀(jì)的頭10年內(nèi),把東南線延伸至馬賽,還要修建通向意大利和西班牙的南部歐洲線以及巴黎至德國斯特拉斯堡的東部歐洲線。高速鐵路是個(gè)典型的法國傳奇—技術(shù)上的成功與財(cái)政方面的災(zāi)難密不可分。法國高速鐵路技術(shù)特點(diǎn),動(dòng)車組采用動(dòng)力集中方式及鉸接式車廂,多電流制供電與簡(jiǎn)單鏈型懸掛接觸網(wǎng),能使用一般線路的1500V 3000V直流供電,也能使用高速線25KV交流供電。采用符合ETCS標(biāo)準(zhǔn)的TVM列車控制系統(tǒng),注重系統(tǒng)的安全性與可靠性。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的線路。
運(yùn)營條件:最高速度350km/h客運(yùn)專線,最高速度250km/h(兼顧貨運(yùn))客運(yùn)專線,線路條件:有砟軌道,無砟軌道,軌下混凝土軌枕或軌道板類型:有擋肩,無擋肩,有砟軌道用,無擋肩扣件系統(tǒng),有擋肩扣件系統(tǒng),無砟軌道用,無擋肩扣件系統(tǒng),有擋肩扣件系統(tǒng)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
地腳螺栓概述,機(jī)械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時(shí),將這種螺栓的呈J形、L形、9形、U形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強(qiáng)度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對(duì)于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個(gè)120mm左右長(zhǎng)的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,可以在螺栓端部焊方板,即做一個(gè)大頭就可以了(不過也是有一定要求的)。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設(shè)計(jì)時(shí)的允許抗拉承載力。國家標(biāo)準(zhǔn)GB-T799-1988 地腳螺栓。
隧道地段CRTSⅡ型板式無砟軌道,(1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成。(2)當(dāng)支承層采用低塑性水泥混凝土,曲線超高在支承層設(shè)置。當(dāng)支承層采用水硬性混合料時(shí),曲線超高在仰拱回填層(有仰拱隧道)或底板(無仰拱隧道)上設(shè)置。(3)其他規(guī)定與路基地段相同。道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道, L.軌道板組成:道岔鋼軌件、彈性扣件、岔枕、道床板及底座等組成。2.道岔區(qū)扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)確定。3.道床板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。底座厚度為300mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)幾寸確定,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)轍器及轍叉區(qū)段,底座設(shè)置與道床板的連接鋼筋。5.道床板表面設(shè)置橫向排水坡。6.道岔區(qū)范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配。7.無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求。道岔區(qū)板式無砟軌道,1.軌道板組成:道岔鋼軌件、憚性扣件,道岔扳、底座等組成。2.道岔區(qū)扣件間距宜為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)沒計(jì)確定。3.道岔板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝上強(qiáng)度等級(jí)為C50。道岔板厚度為240mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定。道岔板表而設(shè)橫向排水坡。4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,厚度不小于180mm。寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定。5.道岔范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配。6.無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求。
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