主要參數

電動刻紋機               汽油刻紋機 柴油刻紋機

刻紋片片數 18片  14片或者12片                        18片

刻紋深度 5mm  5mm          5mm

動力  7.5kw（主電機）  GX390，13馬力 15馬力（常州產）1.5kw（行走電機）

刻紋寬度    40cm  30cm 40cm

刻紋片間距 22mm       22mm 22mm

顯然，在商業(yè)叢林中，執(zhí)著于L4甚至L5級別自動駕駛的先驅們的結局并不太好，這才有了谷歌放棄自主造車轉而與車企合作。4、生意。即一開始就把自動駕駛技術當做是一門生意的廠商，們通常不會想要自己造車，而選擇與車廠合作，們思考的是如何通過自動駕駛技術提高駕駛安全性，并降低運營車輛的成本，先進行階段性研究，實現商業(yè)化落地，比如先在礦區(qū)、高速公路等封閉路況下實現無人駕駛，再通過技術迭代升級、漸進式研發(fā)，深耕運營車輛市場。

路面刻紋機用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補公路或開挖溝槽時進行路面切割。相對于電動動力的路面切割機，操作輕
巧省力，運輸方便，工作效率高。
路面刻紋機特點
本機是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構件等脆性材質的鋸切工具。具有結構簡單、操作簡便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點，汽油發(fā)動機動力強勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設計，
作業(yè)噪音低、切割，效率高。
該機采用手推式行走切割送進。機頭主軸上安裝金剛石鋸片，主軸由汽油機通過v型帶傳動。鋸片的升降可由手輪轉動
方便調節(jié)，機體設計有大容量的冷卻水箱

路面刻紋機工作原理：
本機由主電機帶動主軸,行走電機減速機齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機帶動主軸高速旋轉進行刻槽工作。手輪調節(jié)片刻紋深度，行走開關控制自動行走，撥擋用于離合作用
電動混凝土路面切紋機，是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割，可以廣泛用于公路施工，市政工程，水泥制件，建筑工程，石材廠礦等行業(yè)。該系列機型結構簡單，重量輕，切縫平穩(wěn)，工作效率，使用方便價格，是上述行業(yè)進行切割工作，及工礦企業(yè)單位進行建筑裝修，路面維護的必備工具。還有切縫刻紋兩用機，既可以作為馬路切縫機使用，也可以作為刻紋機使用，操作簡單便捷，使用效果。
馬路刻紋機機目前有柴油、汽油及電動三種型號，操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀且堅實耐用；被廣泛應用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構件等行業(yè)的切割作業(yè)；配備動力防護架設計，使發(fā)動機安全可靠，并采用創(chuàng)新型灑水降溫設計，結構合理，使用方便，降溫效果。
對于市場規(guī)模的預期上，高盛表示，“基于標準預期，到2025年VR/AR市場規(guī)模將達到800億美元”。數據服務機構TalkingData則在《2016年VR/AR行業(yè)熱點分析》報告中這樣寫到，“VR和AR相關技術正在起步，相應的開發(fā)平臺、應用套件以及硬件設備等逐漸得到完善和普及，未來VR和AR將在影視、游戲、、教育等領域獲得更多應用。”TalkingData稱，“目前，VR/AR產業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，藍海市場還有待挖掘?！稛峋€》北海砼路面刻紋機/專業(yè)制造商
《熱線》北海砼路面刻紋機/專業(yè)制造商呂本強先后投入3000多萬元科研資金，遭遇技術難題200多個。這些難題歸根結底是兩大問題：一是市面上沒有們需要的高電壓、強電流的電池系統(tǒng)；二是解決電池問題后，如何用控制系統(tǒng)釋放電能？當時，純電動裝載機在全世界都無先例、無經驗可借鑒。但已在機械制造行業(yè)摸爬滾打了20年的呂本強堅信，“人無有”才是企業(yè)的核心競爭力。呂本強率研發(fā)團隊設計了用緩釋系統(tǒng)釋放電能等一系列特殊工藝來解決電池問題，并委托電池企業(yè)生產出超大功率電池。