新聞U:宜賓一一路面刻紋機(jī)=歡迎來廠參觀考察近期，珠三角家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式獲批成為全批確定的跨區(qū)域類綜合試驗(yàn)區(qū)，是廣東發(fā)展的重大機(jī)遇。接下來廣東要加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和智能制造發(fā)展，充分發(fā)揮其在轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)“雙創(chuàng)”等方面的作用，力促廣東提升核心競爭力。特別是大數(shù)據(jù)和智能化在制造業(yè)的應(yīng)用，具有巨大的想象和發(fā)展空間?！拔磥硎澜缥锢碛袠O限，但是人類的智慧沒有極限。們要用人工智能挖掘未來城市潛能?！卑⒗镌拼髷?shù)據(jù)孵化器總、數(shù)據(jù)科學(xué)家閔萬里說。水泥混凝土刻紋機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)刻紋效果是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。該產(chǎn)品適用于新舊混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋。產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁，移動(dòng)方便，效率高，刻紋美觀，不傷地面

用途：本機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、橋面等刻制防滑紋。是一種用于新舊混凝土路面、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機(jī)械。該機(jī)用于砼路子面切割防滑紋兼散水紋）刻紋深度一致，紋理排列有序，表面清晰美觀，是砼路面切刻防滑紋的機(jī)械

 

波音公司稱這在世界尚屬次，預(yù)示工業(yè)未來更加環(huán)保。但波音承認(rèn)，這一技術(shù)不太可能為大型客機(jī)提供主要?jiǎng)恿?。爬升至海?000米巡航高度后，飛機(jī)切斷傳統(tǒng)電池電源，只靠氫燃料電池提供動(dòng)力。飛機(jī)在1000米高空飛行了約20分鐘，時(shí)速約100公里。這一技術(shù)對(duì)波音公司意義重大，也讓工業(yè)的未來“充滿綠色希望”。架有人駕駛氫燃料電池飛機(jī)試飛成功意味著什么？實(shí)際上，在筆者看來，重要的不是該架飛機(jī)本身，而是飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)——?dú)淙剂想姵氐某晒φ莆铡?

 特點(diǎn)；

（一）、自行式電動(dòng)刻紋機(jī)它具有一機(jī)多用等功能。既可對(duì)混凝土路面刻紋，又可對(duì)各種路面切縫；整機(jī)工作穩(wěn)定、效率高、成本低、操作簡單、運(yùn)輸方便。 

 （二）、采用主軸電動(dòng)機(jī)、無級(jí)變速行走電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能優(yōu)越。 

 （三）、通過無級(jí)變速行走減速機(jī)、以及牙嵌離合器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪完成自動(dòng)行進(jìn)切割刻紋，比傳統(tǒng)推拉式刻紋機(jī)、壓紋機(jī)的施工方法，質(zhì)量要好、速度快、刻紋線條均勻、清潔美觀的防滑條紋。
 

 （四）、轉(zhuǎn)盤式把手輪帶有手動(dòng)鎖緊，調(diào)節(jié)深度、簡單易行、刻紋深度保持一致。 

 （五）、配套高耐磨一次成型聚氨酯輪、持久耐用。 

 （六）、特殊處理的防銹、大容量水箱，提供了理想的水流冷卻鋸片，延長切割片的使用壽命。
日前，由計(jì)量科學(xué)研究院（以下簡稱“計(jì)量院”）承擔(dān)的家質(zhì)檢總局科技計(jì)劃項(xiàng)目“高準(zhǔn)確度真空質(zhì)量測(cè)量系統(tǒng)的建立”項(xiàng)目順利通過專家驗(yàn)收。項(xiàng)目次在建立了量程1kg的高準(zhǔn)確度真空質(zhì)量測(cè)量裝置，真空質(zhì)量測(cè)量重復(fù)性、靈敏度達(dá)到先進(jìn)水平，成功解決了2018年質(zhì)量單位千克重新定義后質(zhì)量量值傳遞技術(shù)關(guān)鍵問題，為保障未來質(zhì)量量值與等效一致奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。在單位制7個(gè)基本量中，質(zhì)量單位是目前靠實(shí)物基準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)的。新聞U:宜賓一一路面刻紋機(jī)=歡迎來廠參觀考察而減重帶來的直接好處，一是油耗更為經(jīng)濟(jì)，二是輕材質(zhì)的慣性小，車身的動(dòng)態(tài)反應(yīng)更敏感，車輛操控性方面自然也更好?！辈稍L中也提到了，鋁板沖壓對(duì)于工藝的要求非常高，相對(duì)于鋼的易加工性，對(duì)于鋁的加工需要更好的設(shè)備及更為精細(xì)的工藝水平。無論是加工、焊接、涂裝等環(huán)節(jié)工藝要求相對(duì)于鐵制車身來說，都要高很多。同時(shí)，鋁制車身的造價(jià)也昂貴許多。與此同時(shí)，對(duì)于品牌的售后也提出了更高的要求，不是所有品牌售后都能維修鋁制車身，對(duì)于公藝要求相對(duì)高很多。