|
公司基本資料信息
|
主要參數(shù)
電動(dòng)刻紋機(jī) 汽油刻紋機(jī) 柴油刻紋機(jī)
刻紋片片數(shù) 18片 14片或者12片 18片
刻紋深度 5mm 5mm 5mm
動(dòng)力 7.5kw(主電機(jī)) GX390,13馬力 15馬力(常州產(chǎn))1.5kw(行走電機(jī))
刻紋寬度 40cm 30cm 40cm
刻紋片間距 22mm 22mm 22mm
伴隨著食品安全的關(guān)注增多,生產(chǎn)要求提高,各家對(duì)食品包裝的法規(guī)管理更加強(qiáng)化,從實(shí)施營(yíng)養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、間接添加劑規(guī)定等的以推行可降解包裝、電子掃描條碼等,都在促進(jìn)食品包裝的新發(fā)展。與此同時(shí),食品包裝設(shè)備制造行業(yè)也行至新的路口,面對(duì)新的生產(chǎn)需要、新的市場(chǎng)問(wèn)題,食品裝備制造行業(yè)急需通過(guò)突圍來(lái)實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革。食品和包裝機(jī)械形成行業(yè)僅二、三十年,基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,發(fā)展相對(duì)滯后,導(dǎo)致資金、裝備、技術(shù)力量相差懸殊,發(fā)展儲(chǔ)備動(dòng)力不足。
路面刻紋機(jī)用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門(mén)修補(bǔ)公路或開(kāi)挖溝槽時(shí)進(jìn)行路面切割。相對(duì)于電動(dòng)動(dòng)力的路面切割機(jī),操作輕
巧省力,運(yùn)輸方便,工作效率高。
路面刻紋機(jī)特點(diǎn)
本機(jī)是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構(gòu)件等脆性材質(zhì)的鋸切工具。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點(diǎn),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設(shè)計(jì),
作業(yè)噪音低、切割,效率高。
該機(jī)采用手推式行走切割送進(jìn)。機(jī)頭主軸上安裝金剛石鋸片,主軸由汽油機(jī)通過(guò)v型帶傳動(dòng)。鋸片的升降可由手輪轉(zhuǎn)動(dòng)
方便調(diào)節(jié),機(jī)體設(shè)計(jì)有大容量的冷卻水箱
路面刻紋機(jī)工作原理:
本機(jī)由主電機(jī)帶動(dòng)主軸,行走電機(jī)減速機(jī)齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機(jī)架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機(jī)帶動(dòng)主軸高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)片刻紋深度,行走開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)行走,撥擋用于離合作用
電動(dòng)混凝土路面切紋機(jī),是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割,可以廣泛用于公路施工,市政工程,水泥制件,建筑工程,石材廠(chǎng)礦等行業(yè)。該系列機(jī)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,切縫平穩(wěn),工作效率,使用方便價(jià)格,是上述行業(yè)進(jìn)行切割工作,及工礦企業(yè)單位進(jìn)行建筑裝修,路面維護(hù)的必備工具。還有切縫刻紋兩用機(jī),既可以作為馬路切縫機(jī)使用,也可以作為刻紋機(jī)使用,操作簡(jiǎn)單便捷,使用效果。
馬路刻紋機(jī)機(jī)目前有柴油、汽油及電動(dòng)三種型號(hào),操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀(guān)且堅(jiān)實(shí)耐用;被廣泛應(yīng)用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構(gòu)件等行業(yè)的切割作業(yè);配備動(dòng)力防護(hù)架設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠,并采用創(chuàng)新型灑水降溫設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,使用方便,降溫效果。
”據(jù)了解,延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)的投資建設(shè)源于該路段原公交系統(tǒng)已無(wú)法滿(mǎn)足市民的出行需求。其一,因非機(jī)動(dòng)車(chē)占道騎車(chē)嚴(yán)重,加上沿線(xiàn)單位車(chē)輛出入以及右轉(zhuǎn)車(chē)輛街道等干擾因素,造成延安路運(yùn)行車(chē)速緩慢,車(chē)速僅在12公里/小時(shí)左右,路權(quán)也無(wú)法得到保障;同時(shí),因早期受制于施工技術(shù),未在路下建設(shè)軌道交通線(xiàn),如今由于延安路已建成高架橋,再加上沿線(xiàn)高樓林立,興建地下軌道交通已不再具備條件;而已建好的2號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)和14號(hào)線(xiàn)正好又分布在延安路南北兩側(cè),雖相距不遠(yuǎn),但還是有一定的距離,給出行帶來(lái)不便。5分鐘前:江蘇淮安水泥路面刻紋機(jī)歡迎咨詢(xún)丶誠(chéng)信商家——?dú)g迎您
5分鐘前:江蘇淮安水泥路面刻紋機(jī)歡迎咨詢(xún)丶誠(chéng)信商家——?dú)g迎您歸結(jié)來(lái)說(shuō),在油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)不斷趨緊的大背景下,汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)正在發(fā)生各種各樣的變化,例如小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的采用、渦輪增壓的引入,以及從微混合動(dòng)力到插電式混動(dòng)再到純電動(dòng)的產(chǎn)品線(xiàn)的擴(kuò)展等。這種種跡象都表明,如今的汽車(chē)動(dòng)力總成已開(kāi)始邁入各類(lèi)動(dòng)力方式相組合和融合的時(shí)代?!盎鞎r(shí)代”下的48V微混系統(tǒng)根據(jù)IHS《洞察》預(yù)測(cè),到2025年,48V混動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率將占輕度混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的95%,幾乎將是混動(dòng)汽車(chē)總量的一半。