事件四：新聞回顧：2016年2月17日，農(nóng)業(yè)部發(fā)布通知規(guī)定：在適宜地區(qū)推廣農(nóng)機(jī)深松整地技術(shù)，“十三五”來自農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司信息，截至12月6日，已完成農(nóng)機(jī)深松整地作業(yè)面積15667萬畝，點(diǎn)評：農(nóng)機(jī)深松整地是指以打破犁底層為目的，通過拖拉機(jī)牽引松土機(jī)械，在不打亂原有土層結(jié)構(gòu)的情況下松動土壤的一種機(jī)械化整地技術(shù)。實(shí)施農(nóng)機(jī)深松整地作業(yè)，可以打破的犁底層，加深耕層，還可以降低土壤容重，提高土壤通透性，從而增強(qiáng)土壤蓄水保墑和抗旱防澇能力，有利于作物生長發(fā)育和提高產(chǎn)量。新聞：鳳城橋面鑿毛機(jī)（鳳城）公司歡迎您BC-11A

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
通常設(shè)計前端和市場后端都可以表現(xiàn)出很大的空間。當(dāng)制造成本不變，一個很好的工業(yè)設(shè)計方案或外觀，就可以賣出一個好價錢;如果有一個很好的市場模式、品牌或者銷售技巧，同樣的商品也可以更高的價格賣出。前端和后端主要是由企業(yè)的無形資產(chǎn)構(gòu)成的。企業(yè)開發(fā)了十個，產(chǎn)品的可能用上一個，九個“碎”了。無形資產(chǎn)的投入往往是巨大的長期的，也能帶來巨大的收益。但是無形資產(chǎn)也是易碎的。競爭者如果獲得某些突破或者通過模仿學(xué)也獲得了類似的設(shè)計成果，企業(yè)的前端的即刻會坍塌。

鑿毛機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫堤壩、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，以達(dá)到均勻的粗糙度而設(shè)計的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機(jī)對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

新聞：鳳城橋面鑿毛機(jī)（鳳城）公司歡迎您BC-11A鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 鑿毛機(jī)多種機(jī)型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機(jī)自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機(jī)器操作靈活；4. 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

新聞：鳳城橋面鑿毛機(jī)（鳳城）公司歡迎您BC-11A2、明知做錯或做漏了要貨計劃，虛榮心驅(qū)使，不立即改正補(bǔ)充，而是將錯就錯，聽之任之，這些人總以為別人不會知道自己的工作過錯和失誤，即使指出了也總能找到理由搪塞過去，不想從中吸收教訓(xùn)及時改正，反正損失不是我個人的。3、發(fā)現(xiàn)滯銷產(chǎn)品后，不愿承擔(dān)責(zé)任，總是千方百計推卸，想方設(shè)法回避逃脫責(zé)任的追究。對現(xiàn)有的滯銷商品，不能積極地去解決，盡可能減少公司的損失，而是盡量推脫給前任采購員，或者簡單應(yīng)付一下，不想花大力氣處理它，造成滯銷商品的長期結(jié)壓。隨著汽車的普及，改裝市場也蓬展，越來越多的汽車愛好者都不禁會思考如何讓愛車更個性，更。TIFAN給出了一個很完——改螺栓。遍布汽車整車的上千個螺栓看似毫不起眼，卻被譽(yù)為“工業(yè)之米”，美國《紐約時報周刊》曾將螺栓列為過去一千年中重要的發(fā)明之一。默默無聞的螺栓對汽車的性能和駕控感受起著決定性的作用，而的螺栓，不僅其機(jī)械強(qiáng)度、疲勞性、耐蝕性要達(dá)到，還要達(dá)到足夠輕。汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的趨勢。

新聞：鳳城橋面鑿毛機(jī)（鳳城）公司歡迎您BC-11A石油體制深化改革進(jìn)一步提速。2017年，石油體制改革有幾大看點(diǎn)，一是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上進(jìn)一步深化，二是混合所有制改革上有望實(shí)現(xiàn)新突破，三是在油氣體制改革上取得實(shí)質(zhì)性突破。深化石油行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將以滿足市場需求為目標(biāo)，進(jìn)一步提高供給，減少無效供給，擴(kuò)大有效供給，處理僵尸企業(yè)，化解過剩產(chǎn)能。2017年將是國企混合所有制改革的“突破”年，經(jīng)濟(jì)工作會議“點(diǎn)將”石油行業(yè)做國企改革的先鋒，要求在混合所有制改革方面邁出“實(shí)質(zhì)性步伐”。 同時京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要落實(shí)，長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展加快，新一輪東北地區(qū)老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略實(shí)施，內(nèi)河航道、城市地下管網(wǎng)建設(shè)等重大項目的推進(jìn)也將推升重卡市場需求。汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，排名前五家生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量已經(jīng)占據(jù)80%以上的市場份額，行業(yè)集中度較高。重卡行業(yè)的快速復(fù)蘇使得相關(guān)公司獲機(jī)構(gòu)密集調(diào)研。上證報資訊統(tǒng)計顯示，濰柴動力自去年11月以來，受到近10批機(jī)構(gòu)集體調(diào)研，重汽也接受了多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。