年末將近，2016年將要過去，2017年也將要到來。在這一年里汽車行業(yè)發(fā)生了不少的事情，有車輛召回，也有企業(yè)高管變動(dòng)，還有鬧得紅紅火火的新能源造車，那么發(fā)動(dòng)機(jī)又有哪些事情發(fā)生呢?1、濰柴發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)媒體報(bào)道，1月8日，濰柴在山東濰坊濰柴工業(yè)園發(fā)布了八款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這八款新產(chǎn)品功率52KW，功率276KW，其中有四款符合國(guó)六，2、國(guó)五確立1月14日，環(huán)保部、部2016年第4號(hào)文件發(fā)布，確立了國(guó)五的實(shí)施，將在4月1日起，分地區(qū)實(shí)施國(guó)五。行業(yè)動(dòng)態(tài)：如皋混凝土鑿毛機(jī)-仙桃happy價(jià)格

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
氣動(dòng)元件大多用于自動(dòng)生產(chǎn)線上，元件的故障往往會(huì)影響全線的運(yùn)行，生產(chǎn)線的突然停止，造成的損失嚴(yán)重，為此，對(duì)氣動(dòng)元件的工作可靠性提出了高要求。江蘇某化纖公司要求供應(yīng)的氣動(dòng)元件在設(shè)定壽命內(nèi)可靠，到期不管能否繼續(xù)使用，全部更換。這里又提出了各類元件壽命的衡問題，即所謂等壽命設(shè)計(jì)。有時(shí)為了保證工作可靠，不得不犧牲壽命指標(biāo)，因此，氣動(dòng)系統(tǒng)的自診斷功能提到了議事日程上，附加預(yù)測(cè)壽命等自診斷功能的元件和系統(tǒng)正在開發(fā)之中。榕樹技術(shù)支持

鑿毛機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫(kù)堤壩、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，以達(dá)到均勻的粗糙度而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機(jī)對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

行業(yè)動(dòng)態(tài)：如皋混凝土鑿毛機(jī)-仙桃happy價(jià)格鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 鑿毛機(jī)多種機(jī)型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機(jī)自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機(jī)器操作靈活；4. 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險(xiǎn)加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

行業(yè)動(dòng)態(tài)：如皋混凝土鑿毛機(jī)-仙桃happy價(jià)格不過，IDC等之所以如此樂觀，原因在于智能硬件早已不再是智能手環(huán)、手表等可穿戴設(shè)備的代名詞，無人駕駛、機(jī)器人、等成為新的關(guān)注對(duì)象。2016年，包括大疆、零度智控等都開始將智能化，無人駕駛被科技巨頭和汽車巨頭擁抱。人工智能在這個(gè)行業(yè)的發(fā)展似乎值得期待。5、取工利用人工智能取工一直是人類的夙愿，2016年人工智能在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也比較矚目。除了前面所說的聊天機(jī)器人、應(yīng)用軟件、金融、智能硬件等，不少云服務(wù)臺(tái)也開始引入人工智能技術(shù)。近期，國(guó)內(nèi)各大主流媒體相繼報(bào)道了安裝于北城區(qū)的20套智慧路燈。該智慧路燈集智能照明、微、WiFi發(fā)射、視頻、信息發(fā)布、充電樁等多項(xiàng)功能于一體，由上海三思“智造”。國(guó)內(nèi)主流媒體紛紛報(bào)道“黑科技”智慧路燈作為首批登陸首都的智慧路燈，該項(xiàng)目一經(jīng)亮相就了多家和首都媒體的報(bào)道。在日?qǐng)?bào)、、中新社、央視新聞、能源報(bào)、科技報(bào)、法制晚報(bào)、北京晨報(bào)、北京日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)、京華時(shí)報(bào)等媒體的報(bào)道下，北京市民乃至都知道了北京安裝了一批充滿“黑科技”元素的神奇路燈。

行業(yè)動(dòng)態(tài)：如皋混凝土鑿毛機(jī)-仙桃happy價(jià)格他說，本科學(xué)讓他打下了較好的理論基礎(chǔ)，這使得他在技校練技能的時(shí)候更容易做到融會(huì)貫通，而技能訓(xùn)練又讓他對(duì)理論知識(shí)有了更深的理解，二者形成互補(bǔ)，讓他的綜合能力很大提升。理論深造成趨勢(shì)，技能深造也流行包括孫曉暉在內(nèi)，此次青島市技師學(xué)院共有近60名大學(xué)生技師班的學(xué)生參加技能大賽。該院副院長(zhǎng)車景華告訴記者，有30余名大學(xué)生技師班學(xué)生參加了維修電工(學(xué)生組)比賽，另有27名大學(xué)生技師班學(xué)生參加電梯維修(職工組)比賽。 兩天后，、部、總局的在關(guān)于低速電動(dòng)車發(fā)展上公開表達(dá)的意見出現(xiàn)分歧。緊接著，12月27日“四輪低速電動(dòng)車工作組”緊急召開第二次會(huì)議，會(huì)議預(yù)告了低速電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的內(nèi)容，幾乎為低速電動(dòng)車廣泛采用的鉛酸電池判了“死刑”;而相關(guān)技術(shù)條件文本名稱突然由《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》變?yōu)椤端妮喌退匐妱?dòng)汽車技術(shù)條件》，也推翻了此前對(duì)低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)“三個(gè)一批”的批復(fù)，變成了難以捉摸的“兩個(gè)一批”。