1月16日，據(jù)山東省，1月16日，據(jù)華龍網(wǎng)，集團(tuán)委、董事長劉加才透露，2016年，集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入111億元；2017年，集團(tuán)把主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)確定為：銷售收入（匯總）235億元，利潤1億元。1月16日，據(jù)安徽省，安鋼集團(tuán)公司2016年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成1048萬噸、1066萬噸、1049萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入370億元，1月16日，武漢鋼鐵股份有限公司宣布自2017年1月24日起開始連續(xù)停牌，直至終止上市；2016年1月23日為公司后一個(gè)交易日。行業(yè)新聞：遼源混凝土鑿毛機(jī)-蘭州happy價(jià)格

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
特別是，僵尸企業(yè)的處置可以通過‘短痛’的措施拔掉輸液管和呼吸機(jī)，有利于去杠桿任務(wù)的推進(jìn)；僵尸企業(yè)的減少也有利于降成本，帶動價(jià)格回歸與企業(yè)利潤增長；而‘輸血’資金也可以回流用于補(bǔ)短板?！迸私ǔ烧J(rèn)為，去產(chǎn)能的目標(biāo)比較明確，可以定量化，過去一年來也積累了不少可操作經(jīng)驗(yàn)，對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生的積極影響比較明顯，也有利于增強(qiáng)改革信心。去產(chǎn)能千頭萬緒，要抓住處置“僵尸企業(yè)”這個(gè)牛鼻子?！肮I(yè)品價(jià)格持續(xù)長達(dá)4年半的下跌，已經(jīng)通過市場淘汰了不少企業(yè)，但目前產(chǎn)能過剩依然十分嚴(yán)重，關(guān)鍵在于不少僵尸企業(yè)依靠‘輸血’勉強(qiáng)維生。

鑿毛機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫堤壩、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對地面表層混凝土浮漿的去除，以達(dá)到均勻的粗糙度而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機(jī)對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

行業(yè)新聞：遼源混凝土鑿毛機(jī)-蘭州happy價(jià)格鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 鑿毛機(jī)多種機(jī)型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機(jī)自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機(jī)器操作靈活；4. 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險(xiǎn)加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

行業(yè)新聞：遼源混凝土鑿毛機(jī)-蘭州happy價(jià)格一月份，問責(zé)局將對CFIUS是否足以保護(hù)美國進(jìn)行探討。美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨前所未見的整合浪潮，去年該行業(yè)的兼并和收購總價(jià)值超過了1000億美元。方面從中看到了機(jī)會，試圖通過戰(zhàn)略運(yùn)作在未來十年內(nèi)“力爭實(shí)現(xiàn)70%芯片自主保障且部分達(dá)到水”，對此提供1500億美元的補(bǔ)貼。另一方面，一些立法者也擔(dān)心更嚴(yán)格的CFIUS將使得美國投資更難進(jìn)入。美國公司顯然離不開這個(gè)世界上人口多的市場，新興的中產(chǎn)階級也正在重塑全球商品需求。以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎(chǔ)，采埃孚（ZF）與保時(shí)捷合作開發(fā)的適用于運(yùn)動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當(dāng)下及未來驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變。這款新型運(yùn)動型車輛變速器可應(yīng)用于后輪和全輪驅(qū)動車輛，與其同類產(chǎn)品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)。主要開發(fā)的目標(biāo)之一，是讓電驅(qū)動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設(shè)計(jì)，成功地集成了一個(gè)100千瓦的混動模塊，且與現(xiàn)有的7DT運(yùn)動型車輛變速器相比，沒有增度。

行業(yè)新聞：遼源混凝土鑿毛機(jī)-蘭州happy價(jià)格依靠江淮，那么造出來就是江淮的水，想讓江淮造出來雷克薩斯是很難的。所以，2017年，互聯(lián)網(wǎng)造車的企業(yè)急需的是引入世界一流廠商，獲取它們的幫助。特斯拉有豐田和奔馳的助力，如果蔚來有寶馬和本田的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈支持就完全可以造出來不遜于特斯拉的車。威馬的沈總是沃爾沃的老人，如果威馬能借助沃爾沃的力量，引入沃爾沃的全套流程體系，造出來好車也不是不可能。所以，引入資源將成為2017互聯(lián)網(wǎng)造車的關(guān)鍵一步。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度手機(jī)用戶近十億人，但是只有三億人使用智能手機(jī)，其智能手機(jī)市場還存在市場缺口，擁有巨大人口紅利。近期，印度廢鈔事件鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，為了擺脫對炒票的依賴，印度和Micromax、Intex、La和Karbonn等國內(nèi)手機(jī)廠商溝通，要求這些本土手機(jī)廠商推出定價(jià)低于2000印度盧比（相當(dāng)于200元幣）的智能手機(jī)，支持支付和交易。對低價(jià)手機(jī)配備識別功能提出強(qiáng)行要求，顯示出印度的支付業(yè)務(wù)將出現(xiàn)爆發(fā)式的增長。